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汇集中国润滑油信息网基于长期行业观察与行业研究专题输出的判断性文章,围绕润滑油产业发展趋势题,提供阶段性分析与观点解读,反映行业变化中的关键信号与判断结论。

其中,核心判断内容基于「行业研究专题」形成的阶段性研究成果。

注:本栏目为行业判断与观点解读内容,侧重阶段性分析,不构成具体企业或产品评价结论。
7月起我国将全面实施重型柴油车国六排放标准

7月起我国将全面实施重型柴油车国六排放标准

生态环境部新闻发言人刘友宾26日说,今年7月1日,重型柴油车国六排放标准实施,标志着我国汽车标准全面进入国六时代,基本实现与欧美发达国家接轨。在生态环境部当天举行的新闻发布会上,刘友宾介绍,据测算,我国重型车保有量1100多万辆,仅占我国汽车保有量的4.4%,但其排放的氮氧化物和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和6···

2021-06-04
嘉实多获上海市政府颁发证书

嘉实多获上海市政府颁发证书

上海对外资的吸引力持续增强!30家跨国公司地区总部和10家研发中心今天获颁证书上海对外商投资的吸引力持续增强。第三十四批跨国公司地区总部和研发中心颁证仪式今天(24日)举行,上海市市长龚正为新认定的30家跨国公司地区总部和10家研发中心颁发证书。副市长宗明致辞。纬湃科技中国区总裁顾睿华、ABB机器人业务部中国区总···

2021-06-04
国际油价创两年新高 下半年还会涨吗?

国际油价创两年新高 下半年还会涨吗?

受OPEC+会议以及市场对于原油需求的乐观预期影响,6月2日,布伦特原油期货突破71美元/桶关口,创2019年以来新高。OPEC+维持原计划当地时间6月1日,OPEC+举行部长级会议。根据会议声明,OPEC+决定在6月和7月继续执行逐步增产计划,根据市场情况逐步释放200万桶/日的产能。按照4月达成的协议,OPEC+在5月至7月分别增产35万桶/···

2021-06-03
壳牌:向综合能源公司转型的“激进派”

壳牌:向综合能源公司转型的“激进派”

壳牌在能源转型方面走在许多石油公司的前面,在应对能源转型与碳减排的策略上比较激进。对于未来的发展和转型,壳牌有明确思路,一是要向客户提供更丰富和更清洁的能源解决方案;二是早转型和快转型更利于在未来市场结构中占据有利竞争地位。在净零排放的实施路径上,壳牌主要采取以下策略:通过主动管理资产、重塑业务组合···

2021-06-03
打破垄断!昆仑KG/S 320全合成齿轮油在国能宁煤成功实现应用

打破垄断!昆仑KG/S 320全合成齿轮油在国能宁煤成功实现应用

近日,首批48桶昆仑KG/S 320全合成齿轮油在国家能源集团宁夏煤业有限责任公司(以下简称国能宁煤)成功替代美孚XMP 320实现装机,标志着昆仑全合成齿轮油产品打破国外竞品垄断,首次在国能宁煤高端油品领域实现应用。国能宁煤是由国家能源集团和宁夏回族自治区党委政府合资合作组建,主营煤炭、煤化工,年生产能力分别为650···

2021-06-03
埃克森美孚中国:廿载创新,携手同行

埃克森美孚中国:廿载创新,携手同行

在埃克森美孚与保时捷庆祝在中国大陆市场二十载合作创新之际,双方同时在欧洲对先进赛车生物燃料进行测试。自2001年保时捷进入中国市场以来,两家公司紧密合作,将汽车领域的技术创新和性能提升引入中国市场。1996年至今,全球超过100万辆保时捷汽车采用埃克森美孚的高性能产品作为原厂初装润滑油。双方还合作测试生物燃料和···

2021-06-03
“壳能公益”赋能乡村教育 壳牌阳光童趣园落地陕西镇坪县

“壳能公益”赋能乡村教育 壳牌阳光童趣园落地陕西镇坪县

2021年6月1日,壳牌中国携手北京市西部阳光农村发展基金会打造的第三座壳牌“阳光童趣园”正式建成,落地陕西省安康市镇坪县牛头店镇中心幼儿园,旨在提高偏远地区教育质量,让乡村孩子们享受到更加丰富多元的教育资源,助力他们的梦想和未来发展。儿童节当天,镇坪县政府、壳牌中国、北京市西部阳光农村发展基金···

2021-06-03
矫马表情包上线丨矫矫酱伴你生活每一天

矫马表情包上线丨矫矫酱伴你生活每一天

如果您觉得表情包够萌、够意思,想定制您的专属表情包,请联系中国润滑油信息网朱老师 13509888948(微信同号)

2021-06-03
全国首家!玲珑轮胎旗下品牌——ATLAS全钢旗舰店盛大开业!

全国首家!玲珑轮胎旗下品牌——ATLAS全钢旗舰店盛大开业!

5月29日,ATLAS全钢产品河南发布会暨全国首家ATLAS全钢轮胎旗舰店(郑州店)开业盛典同步举行。ATLAS产品的全面亮相和国内首家全钢旗舰店的建成,彰显了ATLAS轮胎推动产品研发、品牌发展、深耕渠道建设的实力,也代表着ATLAS轮胎开启了拓展品牌影响力、加强店铺布局的新征程。阿特拉斯全钢产品发布会暨郑州旗舰店开业大典玲珑···

2021-06-02
欧七排放标准意在扼杀内燃机

欧七排放标准意在扼杀内燃机

欧洲汽车制造商协会(ACEA)对酝酿中的欧七排放标准表示不满,认为设立该法规的目的就是扼杀内燃机,促使汽车制造业全面电气化。欧盟委员会下属的超低排放联盟(Clove)已提出一系列针对欧七排放标准的尾气有害物减排举措,比如以超级催化代替目前的三元催化,同时强制安装车载诊断系统,对本车排放进行自测。超级催化包括一···

2021-06-02