行业观察
左滑下面栏目可查看更多↓汇集中国润滑油信息网基于长期行业观察与行业研究专题输出的判断性文章，围绕润滑油产业发展趋势题，提供阶段性分析与观点解读，反映行业变化中的关键信号与判断结论。
其中，核心判断内容基于「行业研究专题」形成的阶段性研究成果。
注:本栏目为行业判断与观点解读内容，侧重阶段性分析，不构成具体企业或产品评价结论。
交通部：我国燃油车退市时间敲定！润滑油企业如何应对新能源车浪潮？
自从环境污染这一话题走进我们的生活开始，我国就开始着手治理环境污染问题，对于汽车来说可以说是一次大的风波。我国燃油汽车一直以来都是主流，因为它的技术发展相对比较完善，而自从新能源汽车上市之后，燃油汽车就已经处于一个比较危险的地位，不少人都担心燃油汽车退出市场的时间。目前交通部发表声明表示，我国燃油汽···
用心润动“一带一路”，长城润滑油“技术+服务”赢得坦桑市场
当地时间8月31日，主题为“润滑无界，合作共赢”的SINOPEC润滑油2019年技术交流会在坦桑尼亚达累斯萨拉姆隆重举行。中土东非，中铁十五局，河南国际，联合建设等60多家驻坦桑尼亚中资企业120余人出席会议。中国石化润滑油有限公司是中国石化(以下简称：SINOPEC)的全资子公司，也是亚洲最大、世界领先的润滑材料产···
壳联你我 从心出发
近日，壳牌（中国）有限公司（以下简称：壳牌）与中联重科股份有限公司（以下简称：中联重科）在广州联合召开了中联重科|壳牌新品上市会。中联重科泵送事业部副总经理姚树、壳牌工业润滑油销售总监徐陶然等在内的双方高层出席活动，并作精彩致辞，与现场来宾共同见证中联重科壳牌专用油的发布。据悉，此次全新上市的双品牌专···
石化行业鏖战开启！国企、民企、外企，谁也逃不掉……
血战正式开启在经历了近两年的筹备之后，2019年的5月，中国国内两个世界级的石化项目终于迎来投产，搅动了整个石化行业的神经。5月17日，我国一次性建设规模最大的炼化一体化项目——恒力2000万吨/年炼化一体化项目，隆重举行了全面投产仪式，举国为之关注。时隔三日之后，荣盛石化股份有限公司（下简称“荣···
中海油董事长杨华调职中化集团！
据财新报道，中海油集团董事长杨华或调职中化集团，出任总裁一职。杨华此前担任中国海洋石油集团有限公司董事长，和旗下主要上市平台中国海洋石油有限公司的董事长，在石油行业有逾37年的工作经验。2018年12月底，随着中化集团原总裁张伟调任中石油集团担任总经理，这一职位空缺至今。杨华履历：1961年5月生，1982年8月华东···
新中国成立七十周年 回望中国润滑油行业发展路
2019年，是新中国成立的第七十年。七十年间中国经历了翻天覆地的变化，工业、经济、科技、国防实力突飞猛进，人民满怀信心，在实现幸福生活的康庄大道上铿锵前行。七十年间，各行各业也诞生了许许多多自力更生，砥砺前行的传奇故事，今天，就让我们一起从润滑行业的角度，共同回顾新中国诞生七十年间，一个行业的强势崛起道···
康普顿：二十八年，我们一路相伴
秋风送爽，丹桂飘香，2019年8月27日康普顿——青岛即墨地区秋季品牌客户答谢会如约而至。本次会议到场500余人，现场收款300多家，总订单量远远超预计。为何一个区县市场的一次订货会有如此高的订单成交呢？让我们一探究竟。青岛鑫祥琳润滑油有限公司总经理 孙营利先生青岛鑫祥琳润滑油有限公司是康普顿在即墨地区···
国务院：取消内燃机、汽车制动液等13类产品生产许可证
国务院总理李克强28日主持召开国务院常务会议，会议决定再取消一批工业产品生产许可证。为降低市场准入门槛、以“减证”促“简政”、激发企业创新创造活力，会议决定，在近年来大幅压减生产许可证基础上，再取消内燃机、汽车制动液等13类产品生产许可证，对其中涉及安全、健康、环保的，转为强制性产品···
需求淡季困扰 进口基础油大幅下跌
[导语]7月份国内基础油市场恰逢需求淡季，终端需求清淡拖累交投表现，同时由于成本倒挂，贸易商操作积极性不高，基础油进口量同比环比大幅下跌。据海关总署数据显示，7月份中国基础油进口量为13.99万吨，环比上月下跌42.28%，同比去年同期下滑31.17%。据卓创资讯数据统计，2019年1-7月份中国基础油进口总量为166.4万吨，累计···
布局新能源，壳牌携手合作伙伴共赢汽车产业新未来
2019年8月31日，中国天津——近日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的第十五届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举行。本次“泰达论坛”将围绕“全面深化改革，发展壮大新动能”的年度主题，进···
