行业观察
左滑下面栏目可查看更多↓汇集中国润滑油信息网基于长期行业观察与行业研究专题输出的判断性文章，围绕润滑油产业发展趋势题，提供阶段性分析与观点解读，反映行业变化中的关键信号与判断结论。
其中，核心判断内容基于「行业研究专题」形成的阶段性研究成果。
注:本栏目为行业判断与观点解读内容，侧重阶段性分析，不构成具体企业或产品评价结论。
一季度基础油表现惨淡 资源消化成主旋律
一季度国内基础油市场表现欠佳，供应充裕而需求疲软，资源消化成为市场主旋律。原油高位难以对基础油供需格局形成实质改善，却令高价成为下游回暖的阻碍。2018年一季度国内基础油市场整体表现欠佳，终端需求持续疲软、资源供应相对充裕，资源消化成为一季度国内基础油市场的主旋律。据卓创资讯数据统计，截至3月底，国内二类···
解锁超低粘度机油抗磨性能
机油生产商继续致力于降低机油的粘度以实现节能目标。但是，通常来说，超低粘度机油的减摩抗磨性能都比较弱，因此生产商还需寻求基础油与添加剂的最佳搭配方案，在此情况下，研发人员通过研究复合基础油及其使用添加剂之后的性能找到可行的解决方案。超低粘度润滑油目前在汽车领域飞速发展。2017年，SAE 0W-X级机油占北美乘···
帝航SN新品|震撼来袭！
工业革命（The Industrial Revolution ）开始于十八世纪六十年代，是指资本主义工业化的早期历程，工业革命是以机器取代人力，由一系列技术革命引起了从手工劳动向动力机器生产转变的重大飞跃。工业革命都是以轻工业开始，向其他部门发展。在瓦特改良蒸汽机之前，整个生产动力依靠人力和畜力。伴随蒸汽机的发明和改进，工厂···
【润英联技术研究成果分享】全配方汽油机油助力实现减摩突破
发动机摩擦损失占客车燃料消耗的三分之一。该客观事实正推动着对减少摩擦这一研究的重大投资，因为OEM厂商正为满足不断紧缩的二氧化碳排放法规要求而努力。继在英国利兹 - 里昂研讨会发布论文之后，润英联Dean Clarke介绍了润英联和Mahle所进行的将实际路况下的超润滑作为一种显著减少摩擦方法的工作为改善车辆油耗，汽车行···
卫士石油高品质润滑护航 “硬虎”添翼越野赛道更精彩
——专访卫士石油总经理林伟超先生、硬虎赛车创始人沈伟健先生3月31日，“卫士石油– 硬虎赛车签约仪式”隆重举行，双方正式签订为期两年的合约，携手征战2018—2019赛季国内赛场，共同推动中国赛车运动蓬勃发展。卫士石油董事长林学腾与硬虎赛车创始人沈伟健分别代表双方签署协议。作为融入···
二类基础油产能过剩了吗？
相信有关全球二类基础油供大于求的概念已经深入人心。从克莱恩17年的相关研究来看，二类基础油的供应已经远远超过了全球需求。但是，另一方面，最新的业界新闻又显示美孚、沙特阿美等国际石油公司又持续不断投资新的二类基础油产能。如下图显示，2016年至2026年期间，二类基础油产能将增加20%。相关新闻报道，美孚最近披露了···
汉地润滑油再获殊荣 被授予“全国产品和服务质量诚信示范企业”
近日，继汉地润滑科技（中国）有限公司生产的全系列产品获颁“全国质量检验稳定合格产品”证书之后，汉地润滑油再获殊荣，被国家质检总局主管下的中国质量检验协会授予“全国产品和服务质量诚信示范企业”。两项荣誉的先后获得，不仅充分肯定了汉地润滑油稳定、优质的产品质量，也再一次体现了国家和公···
别再擦肩而过，在这里，抢抓工程机械后市场新机遇！
近年来，随着中国“一带一路”的建设、《中国制造2025》的逐步实施、及对发展高端装备制造业的鼓励和推动，以工程机械和农机为代表的非道路移动机械行业得到了很大的发展。据相关报告显示，2010年至2015，我国工程机械保有量年均增长10.0%，预计到2020 年实现主营收入6,500 亿元；农业机械柴油总动力年均增长3.8%···
上海市润滑油品行业协会第39期油品分析检测培训（初级）招生简章
定于2018年4月16日～4月20日举办第39期油品分析检测培训（初级）。主要培训内容和项目包括：理论知识，润滑油的基础油与添加剂、实验室操作及测定规范（安全注意事项）、原始记录及数据整理、实验室常用物品和化学试剂介绍、常用标准溶液的配置和计算。实践操作，油品抗泡性，倾点，运动粘度，酸值，铜片腐蚀，抗乳化，闪点···
2018润滑油第二波涨价潮来袭，这个品牌打响了第一枪！
中国润滑油信息网(www.sinolub.com)获悉，龙蟠润滑油日前向经销商发函。通知函表示，“长期以来，国际原油价格持续上涨，各项基础材料、运输费用大幅上升，本着长期诚信服务、共同发展、质量取胜的经营理念，为确保龙蟠能持续为各位客户提供优质产品与服务”， 将于4月26日开始对公司产品经销商价进行调整。此前，···
