行业观察
左滑下面栏目可查看更多↓汇集中国润滑油信息网基于长期行业观察与行业研究专题输出的判断性文章，围绕润滑油产业发展趋势题，提供阶段性分析与观点解读，反映行业变化中的关键信号与判断结论。
其中，核心判断内容基于「行业研究专题」形成的阶段性研究成果。
注:本栏目为行业判断与观点解读内容，侧重阶段性分析，不构成具体企业或产品评价结论。
帝航自动变速箱油项目——拓宽客户盈利空间 帮助客户转型发展
纵观行业发展趋势，国内汽车后市场的发展日益成熟，汽车养护需求日益旺盛，服务所占的比重也在日益提高。涉及汽车后市场养护品制造企业逐渐向产品结合服务转型，在提升养护品制造水平的同时，加深渠道或终端的服务。2016年下半年，作为国内高端润滑油制造企业，帝航石化顺应这一趋势，积极发展与产品相关的服务产业，并更进···
嘉实多全面启动风电后市场解决方案
随着国内众多风电场陆续进入风机质保期结束阶段, 后市场运维服务面临更加严峻的环境、运营和商业挑战。在新一轮的齿轮箱换油程序开始之际，对于保障风机高效运转、降低故障和维护成本的高品质润滑油的需求日益攀升。嘉实多适时推出的全新方案吸引了广泛的业界关注。2017年7月10日：由嘉实多工业润滑油市场部主导的嘉实多风电···
“勇敢拼，橙就2017”汉地润滑油渠道精英会盛大召开
2017年7月11日-13日，富有东方瑞士之称的海滨度假胜地——山东青岛，汉地润滑油渠道精英会盛大召开。汉地润滑科技（中国）有限公司与来自全国的经销商代表们欢聚青岛，共谋发展。本次会议以“勇敢拼，橙就2017”为主题，旨在与经销商齐头并进、共创行业奇迹！深耕全产业链，迈向新征橙2017年上半年，是···
埃克森美孚和雪佛龙盈利标志油企复苏
埃克森美孚和雪佛龙公布最新一季度财报，财报显示利润大幅增加，这表明全球石油和天然气巨头们正从过去三年的严重低迷中逐渐复苏。与去年同期相比，埃克森美孚在第二季度的利润几乎翻了一番，而雪佛龙在一年前的亏损后又恢复了盈利。意大利埃尼集团周五公布的利润也有所增加，而此前一天，包括荷兰皇家壳牌和道达尔在内的多···
买机油只认SN级？那可能你一直都用错了！
“选对油”是消费者可以规避烧机油问题的唯一主动防范措施，我们通常在网上买机油，都会看到很多机油上标着SN级，SL级等信息，这到底是什么意思，是不是所有的车都按照这一标准来购买，今天就带大家补补课。GF标准由美国汽车制造商协会和日本汽车制造商协会联合成立了国际润滑剂标准化及认证委员会，对润滑油产品···
埃克森美孚助力十堰圣伟屹智能工厂设备实现“可靠运转”
近日，作为沈阳机床的战略合作伙伴，埃克森美孚在湖北十堰市举办的2017年十堰智能制造高峰论坛上，承诺将为十堰圣伟屹智能制造有限公司i5智能机床设备提供全面的润滑解决方案，助力圣伟屹实现产业升级。埃克森美孚（中国）投资有限公司副总经理黄卫防先生出席了此次论坛，并发表了主题演讲。十堰圣伟屹智能制造有限公司、上···
德国力魔西北地区技术经验交流会召开
德国力魔西北地区技术经验交流会今日在青海召开，来自甘肃、新疆、陕西、青海、宁夏的力魔代理商悉数出席本次会议。会议议程紧凑，培训、分享精炼高效除了每年度必要的德国技术专家培训、经销商总结大会之外，力魔很少组织大规模的经销商会议。即使是日常的技术培训会议，也都是以技术人员亲临区域为主，辅之以一对一线上视···
哈弗润滑油再次荣获交通运输节能环保优秀推荐产品
2017年7月24日，由中国交通企业管理协会、国联资源网主办，交通运输部科学研究院、交通运输部公路科学研究院、交通运输部水运科学研究院等单位协办的2017年交通运输企业节能减排宣传推进活动交流总结大会在京召开。据了解，此次大会以“节能有我，绿色共享”为主题，与交通运输、节能环保相契合，也与国家倡导的&···
美孚润博士：重卡省油其实没有那么难
近日，中国重汽曼技术产品实况挑战赛第5站赛事在阜阳打响。其中，深得节油要领的常绍波师傅在上、下坡中灵活控制油门与车速，从而驾驶重汽豪沃T7H以27.22L的优异成绩获得阜阳站的冠军。节油，一直是卡车司机老生常谈的话题，不仅因为油耗在运输行业的经营总成本中占据很大比例，更因为对于一般重型车用户而言，注意适当的细···
壳牌第二季度利润大幅增加
据道琼斯伦敦7月27日消息，荷兰皇家壳牌集团周四表示，第二季度公司实现净利润增至19亿美元，因为当季所产生的现金流大幅增加，表明该公司继续适应于低油价。中国石化新闻网讯 第二季度壳牌按当前供应成本计算的利润（类似美国石油公司报告的净利润）从上年同期的2.39亿美元增至19亿美元。虽然当季与剥离资产相关的减值给公···
