行业观察
左滑下面栏目可查看更多↓汇集中国润滑油信息网基于长期行业观察与行业研究专题输出的判断性文章,围绕润滑油产业发展趋势题,提供阶段性分析与观点解读,反映行业变化中的关键信号与判断结论。
其中,核心判断内容基于「行业研究专题」形成的阶段性研究成果。
注:本栏目为行业判断与观点解读内容,侧重阶段性分析,不构成具体企业或产品评价结论。
TOP1 SP低碳润滑油,开启减碳出行模式
随着人类活动导致的全球气候变暖等环境问题已经愈发严重,不少国家都开始重视起来。我国也不例外,并且在75届联合国大会上也提出“中国将争取在2060年前实现“碳中和”,努力减少二氧化碳排放过多产生的问题。那么什么是“碳中和”呢?碳中和是指将人们一定时间内排放出来的二氧化碳通过植树等方式···
英国石油和壳牌公布第三季度利润82亿美元,或被政客盯上
欧洲油气巨头英国石油公司和壳牌公司(Shell)的业绩表现太过耀眼,可能会被政客盯上。英国石油公司英国石油周二公布,该公司第三季度不含特殊项目的利润为82亿美元,略低于前一季度,但远超上年同期水平。自今年夏季以来,大宗商品价格有所回落,但动荡的天然气市场帮助英国石油的交易员赚得巨额利润。壳牌第三季度的天然气贸···
助力液冷行业发展 壳牌出席2022ALDC数据中心液冷产业大会
2022年10月27日,由上海市节能环保服务业协会绿色数据中心专业委员会指导,绿色数据中心液冷工作组(ALD)主办,数据中心专业研究机构DCMAP承办的2022ALDC数据中心液冷产业大会在上海浦东星河湾酒店成功举办。壳牌受邀出席本次大会,与液冷产业链上下游各方相关专业人士齐聚一堂,共同探讨数据中心液冷产业发展所面临的挑战与机遇。···
行业洞察 | 浅析车用润滑油的中国化道路
前言:回顾中国汽车市场车用润滑油的发展历程,我们能看到一条清晰的自主品牌崛起的康庄大道,从早期技术匮乏、缺乏完善的工业体系到形成自主生产的信息化智能制造标准化生产工艺流程,这里面有着很多的细微变化与转折。今天,我们就来说说车用润滑油行业市场在中国的变迁发展历程。也请同行朋友们多多指正交流。从OEM大军到···
东风汽车关联公司东风嘉实多油品有限公司法定代表人变更为李军智
快查App显示,2022年10月31日东风嘉实多油品有限公司发生工商变更,法定代表人由郭涛变更为李军智。东风嘉实多油品有限公司成立于2005年2月28日,注册资本2亿人民币,经营范围包括生产和销售汽车发动机系统保护液等车用化工产品;生产、加工、调配、灌装和销售车用润滑油;有关车用润滑油品的新技术和新产品的研究和开发;开发···
美国政府要回购2亿桶石油?国际油价闻声齐涨!
昨日,拜登的高级能源顾问Hochstein表示,美国需要回购2亿桶石油来补充战略石油储备(SPR)。“拜登向石油公司发出信息,要求他们将利润进行再投资,沙特和美国将继续谈论能源政策。”Hochstein说。市场对此有所反应,美、布两油走高,美股时段WTI原油涨超3%,布伦特原油日内涨近3%。截至今晨收盘,WTI原油收涨2.···
【LubTop2022】重磅专家导师再加持!润滑油 “年度奥斯卡”更有料!
原中国石化长城润滑油总公司总工程师马希福先生为LubTop2022总评榜暨汽车服务卓越者评选打call中石化石油化工科学研究院高级工程师《润滑剂添加剂基本性质及应用指南》作者黄文轩先生为LubTop2022总评榜暨汽车服务卓越者评选打call碳索未来 品质至上LubTop2022总评榜汽车服务卓越评选公平公正公开中国润滑油信息网、《润滑油···
乘联会秘书长崔树东:中国汽油车消费已经碳达峰
近日,据乘联会秘书长崔东树发布的信息,我国用车的总体汽油消费已经跨越峰值,未来逐步下降。由于乘用车基本是汽油车,柴油车基本退出,新能源电动车增长迅猛,今年乘用车新能源渗透率将达到28%,高油耗领域的出租网约等基本电动化,因此估计乘用车碳达峰已经实现。目前由于油电差价大,新能源汽车具有明显的成本优势,叠加···
原料紧缺,成本大增,润滑油市场或迎涨价潮
在疫情、国际形势、供应的不确定性等因素影响下,10月国际油价震荡上行,炼厂开工持续不足,基础油供需缺口扩大,价格再创历史新高,直接拉升下游润滑油生产成本。同时添加剂等化工原料供应紧张、价格攀升,综合运营成本一路走高,润滑油生产企业普遍感觉压力加大。基础油供应紧缺加剧油价上涨向下游产业传导,炼厂检修增多···
