Neste和Chevron Lummus Global (CLG) 在开发一种将木质纤维素废料和残渣转化为可持续航空燃料 (SAF) 和可再生柴油的创新技术方面达到了重要的里程碑。该合作旨在解锁一种未充分利用的原料流，具有显著的潜力来扩大可再生燃料的生产，并支持全球脱碳目标。

　　2025年6月11日宣布的联合开发项目已经成功完成初步试点，初步结果显示，与现有的处理木质纤维原料的技术相比，该技术表现出更优的性能。合作伙伴们现在正在验证这一过程，目标是逐步向商业规模的实施推进。

　　木质纤维生物质——包括林业作业、农业和木材废弃物——代表了一种尚未充分利用但丰富的可再生碳来源。通过开发先进的加工技术，Neste和CLG旨在将这些材料转化为高质量、低排放的燃料。

　　“木质纤维素废料和残渣作为可再生燃料的一种新型且可扩展的原材料来源，可以做出重要贡献。CLG技术开发进展顺利，我们对初步结果感到非常鼓舞。解锁这些有前景的原材料的潜力，将使我们能够长期满足可再生燃料的日益增长的需求，并有助于实现雄心勃勃的温室气体减排目标，”Neste技术与创新高级副总裁Lars Peter Lindfors说。

　　该合作伙伴关系将Neste在可再生燃料生产方面的全球领导地位与CLG在加氢处理和可许可的炼油技术方面的专业知识结合在一起。CLG首席执行官Rajesh Samarth强调了成功概念验证的重要性。

　　成功的概念验证是合作中的一个重要里程碑，推动了从丰富但技术上具有挑战性的木质纤维素原料大规模商业生产可再生燃料的努力。我们相信，这一合作伙伴关系将开辟一条生产可再生燃料的新途径，利用我们多功能和可扩展的加氢处理技术平台，”Samarth说。

　　这两家公司认为，这种创新对于满足不断增长的可持续航空燃料和可再生柴油需求至关重要，尤其是在政策制定者和行业利益相关者收紧碳排放目标并寻求基于化石的原料的有弹性的替代方案时。