一家由主要钢铁制造商和能源公司组成的财团已经启动了亚洲首个独立的、由行业主导的可行性研究，以评估开发碳捕获、利用和储存（CCUS）枢纽，旨在实现难以减排行业的脱碳。

　　该集团包括安赛乐米塔尔日本钢铁印度公司、JSW钢铁公司、现代钢铁公司、必和必拓、雪佛龙和三井物产有限公司。研究将探索大规模CCUS项目的的技术、商业和监管途径，重点是重新利用或储存捕获的二氧化碳，并通过共享基础设施将其运输到亚洲或澳大利亚北部的储存地点。

　　每个联合体成员将至少成为一个提议的枢纽的一部分，概念开发策略将包括成本估算、时间表和商业化选项。该项目还将研究监管框架，包括跨境二氧化碳运输。Hatch 被任命为项目管理办公室，由 Global CCS Institute、McDaniel 和 Pace CCS 支持。

　　该研究计划于2026年底前完成，完成后将公布研究结果，以鼓励整个行业采用并支持相关的政策。

　　BHP的营销可持续发展副总裁Ben Ellis指出，亚洲大量炼铁产能的脱碳化在生产生命周期中还处于早期阶段，具有重要意义。安赛乐米塔尔日本钢铁印度有限公司的首席可持续发展官Arvind Bodhankar强调了该财团在塑造可持续工业实践方面的作用，而JSW集团的Prabodha Acharya则强调了CCUS在财务上具有可行性以实现净零钢铁生产的需求。

　　现代钢铁的Yonghee Kim将这一举措描述为通过全球合作实现可量化的减排手段，Chevron的David Fallon强调了CCUS在难以减排行业中的潜力。Mitsui的Masaya Inamuro表示，该项目将有助于为大规模二氧化碳减排和未来各行业的脱碳解决方案的部署奠定基础。

　　通过将捕获的碳聚集到大 volumes，该联盟旨在降低每单位成本，实现经济利用，并在参与者之间分散风险，从而加速该地区的脱碳。