NatPower Marine和华光电力推出零排放港口电力项目

　　NatPower Marine已与华光海运合作，创建亚洲首个专用零排放陆岸电力网络，旨在转变该地区的航运业并减少温室气体排放。

　　这家合资企业，华光NatPower控股公司，将在香港主要港口建设电网连接的充电基础设施，计划扩展到大中华地区和北亚。船舶在停泊时可以关闭辅助发动机并插入清洁电力进行冷铁和推进。

　　由总部位于卢森堡的可再生能源开发商NatPower Group支持，该公司的项目储备量为30吉瓦，这项投资是全球100亿英镑（134.5亿美元）计划的一部分，计划到2030年在120个港口提供岸电。在亚洲，第一个项目计划于2026年启动，目标是繁忙的客滚轮和集装箱码头。

　　华光集团执行主席洪超表示，这一举措展示了公司对多样化脱碳解决方案的承诺。NatPower Marine UK首席执行官斯特凡诺·索马多西（Stefano Sommadossi）称亚洲的港口是世界贸易的支柱，认为它们现在必须在气候行动中走在前列。

　　每个安装将包括变电站、电池存储和智能电网接口。在充电点运营商模式下，该项目将全额资助、建设并管理这些场地，减轻港口当局的负担。

　　NatPower已经在英国港口电气化方面投资了2.5亿英镑（3.36亿美元），包括与Peel Ports的合作，并在摩纳哥、威尼斯和拉斯特齐亚启动了休闲船只的氢燃料加注基础设施。Wah Kwong成立于1952年，是香港最大的船东之一，并且一直在扩展液化天然气和可再生燃料项目。