想象一下，在一条大河旁，一座水利工程正紧张施工。突然，一台大型液压设备的油管发生泄漏，黑褐色的润滑油汩汩流入土壤，向着河水蔓延……这样的场景，在过去可能意味着一场将持续多年的局部生态灾难。但未来，这一切或许可以大为不同——如果设备里使用的是新一代“会自己消失”的润滑剂。

　　这并非幻想。由统一石化参与编制的《绿色设计产品评价技术规范 液压系统用可降解润滑剂》团体标准已于2026年1月5日正式发布，并于1月10日起实施。该标准旨在系统定义并推广这类“绿色润滑剂”。

　　那么，我们为什么需要这样一项标准？它和我们普通人又有什么关系？

　　过去，判断一桶液压油好不好，主要看它能否让机器顺畅运转、是否耐用、防锈性能如何。这就像我们买车时关心发动机有没有力、省不省油。但随着环保意识深入人心，特别是在江河湖泊、农田矿山等环境敏感地带作业的机械设备，仅仅“好用”已经不够了。一旦发生泄漏，传统的矿物油就像泼洒在地里的一滩难以清理的墨迹，可能对土壤和水源造成持续数十年的污染。

　　这套新标准的诞生，犹如一份行业宣言：它要求未来的润滑剂，必须在“好用”的基础上，增添“环境友好”这一关键维度。标准不再只关注产品出厂时的性能，而是要追踪其“一生”——从原材料来源、生产过程中的能耗与水耗，到使用安全性，直至废弃后能否被环境自然接纳。这意味着，企业若想生产符合标准的“绿色产品”，就必须从源头设计入手，全面优化整个生产流程。

　　为什么新标准要特别强调“可降解”？如今，大型工程项目的环保审查日益严格，大型国企对供应链的绿色要求也在不断提升。对施工单位而言，使用经过认证的“可降解”绿色润滑剂，已逐渐从“加分项”转变为“准入证”。

　　尤其值得注意的是，标准除规定生物降解率外，还明确了生态毒性检测指标，包括对鱼类、水蚤、藻类等水生生物的毒性实验要求。这意味着，一款合格的绿色润滑剂不仅要能在环境中自然降解，还必须确保在降解过程中不对水生生态系统造成危害。这一要求，体现了标准制定者对生态环境全面负责的严谨态度。

　　当行业需要一套新规则时，急需具备资格与能力的企业参与编制。近年来，统一石化在生物基、合成酯等低碳、环保润滑剂领域，已进行多年钻研与实践。参与制定此项标准，某种意义上，正是将自身探索出的“低碳实践”，转化为整个行业可共同遵循的“绿色语言”。

　　更重要的是，在这场从“黑色”到“绿色”的工业润滑变革中，统一石化逐步形成了清晰的战略自觉。这一自觉，如今找到了一个温暖而有力的象征——国宝熊猫“安安”。作为“智慧流体守护官”，它代表着在地球需要可持续方案、国家推动产业绿色转型的时代背景下，企业主动将自己塑造为解决方案的一部分的承诺与行动。

　　因此，参与《绿色设计产品评价技术规范 液压系统用可降解润滑剂》团体标准的制定，其意义正体现在那些最需要它的应用场景：水利工程、农业机械、内河与海洋船舶、户外采矿设备……在这些人与自然紧密交汇的领域，国宝安安作为统一的“智慧流体守护官”，始终提醒我们：每一次技术标准的升级、每一滴可降解润滑剂的研发与应用，都承载着对环境友好的核心承诺。