行业观察
左滑下面栏目可查看更多↓汇集中国润滑油信息网基于长期行业观察与行业研究专题输出的判断性文章,围绕润滑油产业发展趋势题,提供阶段性分析与观点解读,反映行业变化中的关键信号与判断结论。
其中,核心判断内容基于「行业研究专题」形成的阶段性研究成果。
注:本栏目为行业判断与观点解读内容,侧重阶段性分析,不构成具体企业或产品评价结论。
2023CCPC性能挑战榜单出炉!一汽红旗HS3勇攀巅峰!
8月21日,CCPC汽车性能挑战榜针对车辆爬坡性能率先开启角逐,一汽红旗HS3、凯迪拉克XT4、宝马X1、北京奔驰GLB、广汽丰田威兰达5款热门车型参与到本次挑战中,可以说各个都是骁勇的实力悍将。经过对开路面爬坡、最大爬坡坡度挑战、陡坡启停通过性挑战三场精彩对决,一汽红旗HS3凭借一路领先的成绩,最终摘取性能挑战榜冠军,···
重磅喜讯!陶氏公司荣膺“食品饮料行业-荣格技术创新奖”!
舍弗勒推出新一代燃料电池金属双极板
与上一代金属双极板相比,新一代双极板可以使燃料电池电堆功率密度提升20%左右舍弗勒已经开始在位于德国赫尔佐根奥拉赫的试制工厂生产新一代双极板,用于整车客户样车和小批量车型应用双极板经过全新设计,充分考虑向大批量生产顺利过渡的可行性德国赫尔佐根奥拉赫2023年8月24日 /美通社/ -- 舍弗勒最新推出了用于质子交换膜···
欧盟电池法正式生效!国内电池厂家扛得住吗?
8月17日,欧盟公示满20天的《欧盟电池和废电池法规》(以下简称《新电池法》)便将正式生效。核心要求:谁生产谁回收、谁进口谁回收。新法规要求新电池法适用于所有类别的电池,即根据电池的设计用途分为五类:便携式电池(portable battery),LMT电池(轻型运输工具电池light means of transport battery),SLI电池(启动···
欧盟电池法正式生效!国内电池厂家扛得住吗?
8月17日,欧盟公示满20天的《欧盟电池和废电池法规》(以下简称《新电池法》)便将正式生效。核心要求:谁生产谁回收、谁进口谁回收。新法规要求新电池法适用于所有类别的电池,即根据电池的设计用途分为五类:便携式电池(portable battery),LMT电池(轻型运输工具电池light means of transport battery),SLI电池(启动···
新能源发展,全球石油消费究竟怎么样?
今年 6 月份,能源研究机构发布了《2023年世界能源统计回顾》。正如之前的文章所解释的,该报告的前身是《英国石油公司统计评论》,但英国石油公司已将其移交给能源研究所。该报告以国家为单位,全面介绍了主要能源的供需情况。《回顾》报告 2022 年全球石油产量(包括租赁凝析油和 NGL)为 9380 万桶/日。这与2019年创下的···
三季度中国基础油需求及进口或将回升,四季度或回落
一季度基础油的交投气氛较为活跃,而进入二季度后下游需求明显转淡,因此二季度进口量也较一季度环比回落。ICIS向部分润滑油厂商了解到,自2022年12月开始,中国的疫情防控政策逐步放开,一季度期间下游经济处于不断复苏的态势。大部分润滑油厂商均在2-3月期间对基础油进行补货,其中低粘度基础油的整体需求量相对高粘度资源···
燃料消耗限值新标准呼之欲出,轻型商用车面临“减碳”大考
近期,工信部开展《轻型商用车辆燃料消耗量限值》的修订工作,相较目前实施的GB20997-2015,此次《征求意见稿》在测试方法和管理体系等方面做了进一步优化,将对轻型商用车节能技术革新、新能源化转型产生深远影响。实施单车限值、企业平均管理模式我国《轻型商用车辆燃料消耗量限值》于2007年正式发布实施,2015年进行第一···
适应新兴需求,润滑科技赋能制造业高质量发展
高端化、智能化、绿色化,是制造业实现高质量发展的重要课题。在“双碳”目标和制造业转型升级的背景下,无论是汽车用油还是工业用油,市场需求都发生了巨大变化。润滑油企业顺应需求变化,以先进润滑科技为产业发展赋能,推动中国制造走向高端。(图片来自网络)满足工业新需求:助传统产业转型升级当前,节能环保、降本增效,成为工···
对标世界一流!润滑油龙头打造“专精特新”领军示范
我国倡导、支持制造业“专精特新”发展不断加大力度。7月26日,工信部部长金壮龙在2023全国专精特新中小企业发展大会上表示,正在抓紧制定出台促进专精特新企业加快发展的若干措施。润滑油被誉为“中国炼油工业皇冠上的一颗明珠”。因其科技含量高,专业性强,服务于各行各业,“专精特新”始终是行业发展的追求。润滑油龙头企业···
