行业观察
左滑下面栏目可查看更多↓汇集中国润滑油信息网基于长期行业观察与行业研究专题输出的判断性文章，围绕润滑油产业发展趋势题，提供阶段性分析与观点解读，反映行业变化中的关键信号与判断结论。
其中，核心判断内容基于「行业研究专题」形成的阶段性研究成果。
注:本栏目为行业判断与观点解读内容，侧重阶段性分析，不构成具体企业或产品评价结论。
2019北京国际风能大会暨展览会：SGS通标标准技术服务有限公司
2019年10月21日-24日，2019北京国际风能大会暨展览会(CWP 2019)在北京召开。北京国际风能大会暨展览会(CWP)自2008年首次在北京举办以来，已成功举办十一届。本届展会共有百余名演讲嘉宾、来自18个国家和地区的643家全球顶尖整机企业和配件厂商、6万余次观众参与了此次全球顶级风能盛会。本届展会在中国能源革命的大背景下，···
2019北京国际风能大会暨展览会：三一集团有限公司
2019年10月21日-24日，2019北京国际风能大会暨展览会(CWP 2019)在北京召开。北京国际风能大会暨展览会(CWP)自2008年首次在北京举办以来，已成功举办十一届。本届展会共有百余名演讲嘉宾、来自18个国家和地区的643家全球顶尖整机企业和配件厂商、6万余次观众参与了此次全球顶级风能盛会。本届展会在中国能源革命的大背景下，···
2019北京国际风能大会暨展览会：安索润滑油技术(上海)有限公司
2019年10月21日-24日，2019北京国际风能大会暨展览会(CWP 2019)在北京召开。北京国际风能大会暨展览会(CWP)自2008年首次在北京举办以来，已成功举办十一届。本届展会共有百余名演讲嘉宾、来自18个国家和地区的643家全球顶尖整机企业和配件厂商、6万余次观众参与了此次全球顶级风能盛会。本届展会在中国能源革命的大背景下，···
2019北京国际风能大会暨展览会：中国石化润滑油有限公司
2019年10月21日-24日，2019北京国际风能大会暨展览会(CWP 2019)在北京召开。北京国际风能大会暨展览会(CWP)自2008年首次在北京举办以来，已成功举办十一届。本届展会共有百余名演讲嘉宾、来自18个国家和地区的643家全球顶尖整机企业和配件厂商、6万余次观众参与了此次全球顶级风能盛会。本届展会在中国能源革命的大背景下，···
2019北京国际风能大会暨展览会：嘉实多有限公司
2019年10月21日-24日，2019北京国际风能大会暨展览会(CWP 2019)在北京召开。北京国际风能大会暨展览会(CWP)自2008年首次在北京举办以来，已成功举办十一届。本届展会共有百余名演讲嘉宾、来自18个国家和地区的643家全球顶尖整机企业和配件厂商、6万余次观众参与了此次全球顶级风能盛会。本届展会在中国能源革命的大背景下，···
2019北京国际风能大会暨展览会：埃克森美孚(中国)投资有限公司
2019年10月21日-24日，2019北京国际风能大会暨展览会(CWP 2019)在北京召开。北京国际风能大会暨展览会(CWP)自2008年首次在北京举办以来，已成功举办十一届。本届展会共有百余名演讲嘉宾、来自18个国家和地区的643家全球顶尖整机企业和配件厂商、6万余次观众参与了此次全球顶级风能盛会。本届展会在中国能源革命的大背景下，···
2019北京国际风能大会暨展览会：福斯润滑油(中国)有限公司
2019年10月21日-24日，2019北京国际风能大会暨展览会(CWP 2019)在北京召开。北京国际风能大会暨展览会(CWP)自2008年首次在北京举办以来，已成功举办十一届。本届展会共有百余名演讲嘉宾、来自18个国家和地区的643家全球顶尖整机企业和配件厂商、6万余次观众参与了此次全球顶级风能盛会。本届展会在中国能源革命的大背景下，···
2019北京国际风能大会暨展览会：壳牌(中国)有限公司
2019年10月21日-24日，2019北京国际风能大会暨展览会(CWP 2019)在北京召开。北京国际风能大会暨展览会(CWP)自2008年首次在北京举办以来，已成功举办十一届。本届展会共有百余名演讲嘉宾、来自18个国家和地区的643家全球顶尖整机企业和配件厂商、6万余次观众参与了此次全球顶级风能盛会。本届展会在中国能源革命的大背景下，···
技术引领 消费互联 埃克森美孚与途虎养车宣布战略合作升级
【中国·上海】11月18日，世界知名润滑油生产商埃克森美孚与国内领先的汽车养护服务品牌途虎养车共同宣布，双方的战略合作全新升级，未来埃克森美孚和途虎养车，将在技术、产品和用户层面深化合作，以前沿科技为中国消费者带来更加强大的养护服务保障。埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾红卫女士、亚太润···
FIA练习赛前再次严查润滑油细节
巴西练习赛前，FIA再次要求各支车队提供引擎润滑油的使用信心，这是避免任何关于“应用规则漏洞，燃烧非燃料液体”的可能性。FIA要求所有车队提供其所用润滑液体的设计目的，细节和用量。这样FIA就能在未来彻查润滑油的运用了，FIA此举并不针对任何制造商或者车队，所以各个车队都要提交。但所有人都知道这是为了···
