行业观察
左滑下面栏目可查看更多↓汇集中国润滑油信息网基于长期行业观察与行业研究专题输出的判断性文章，围绕润滑油产业发展趋势题，提供阶段性分析与观点解读，反映行业变化中的关键信号与判断结论。
其中，核心判断内容基于「行业研究专题」形成的阶段性研究成果。
注:本栏目为行业判断与观点解读内容，侧重阶段性分析，不构成具体企业或产品评价结论。
我国润滑脂行业亟待变革
改革开放30年来,我国润滑脂产量持续快速增长,2010年已超越美国、日本,成为世界第一的润滑脂生产大国。1985 年，我国润滑脂产量还只有7.8 万吨，2010年中国润滑脂产量达到33.6万吨。并每年以5% - 6%的年增长率增加，其增长率比普通润滑油快一倍。而且润滑脂的产品结构也趋于合理，2009 年我国润滑脂产量中，锂基润滑脂产量最···
ERP系统全面升级，切实提高源根石化信息化水平
为提高公司经营和管理水平，提高工作效率，加快公司信息化进程，源根石化结合公司ERP系统实际情况，对ERP系统进行全面升级。此次升级，将原有的U8.890版本升级到U8.10.1版本，增加了对生产制造环节的控制和管理，实现了生产环节准确高效的运行。目前，ERP新系统将生产制造、财务会计、应收款管理、应付款管理、报表、供应链···
康普顿SAP项目启动大会召开
12月7日，康普顿召开SAP-ERP项目启动部署大会, 公司总经理王爱君等高管，中科软件项目总监王丹、项目经理姚永祥及公司关键用户出席了本次会议。 首先，中科软件项目经理姚永祥对前期工作做出了总结，介绍了项目实施概况、重点工作和启动后期需要注意的事项。会中，中科软件王丹总监对项目顺利启动给予了积极评价：项目时间紧···
引航石化内蒙海拉尔地区合作伙伴回厂参观交流
近日，引航石化内蒙海拉尔地区合作伙伴一行十余人来到引航公司总部进行参观与技术交流。海拉尔合作伙伴此次回厂，先后对引航生产车间、引航立体仓储中心和引航技术研发中心进行了参观，并听取了引航石化技术服务中心工程师孙巍宇关于“引航发展历程”、“润滑油基础知识”、“引航产品技术优势”等方面内容的介绍。最后，孙···
龙蟠至尊1升新包装销量持续攀升
“巅峰感觉，始至龙蟠至尊”——龙蟠至尊SN汽机油产品上市至今，已把高端汽机油的产品形象和尊贵理念深深根植在消费者的脑海之中，同时在市场上受到了用户的热情追捧。龙蟠至尊1升新包装是龙蟠根据用户差异化需求，在产品种类上深耕细作推出的新品，对于那些需要在4升包装之外补加1升机油的用户而言，有着极大的吸引力。因此···
中国石化润滑油打造远洋航线加油服务网络
中国石化润滑油公司生产的船用气缸油、系统油、中速机油等产品不仅获得了全球最大的船用发动机制造商MAN和瓦锡兰的技术认可，在实际应用中也得到了客户特别是各类船舶“老轨”(轮机长)的积极评价。同时，中国石化润滑油公司不断推进为国际远洋船舶提供港口加油、供油和油品监测跟踪等不“着陆”的服务，使中国石化船用润滑油···
润英联专家到康普顿进行技术交流
12月6日，润英联添加剂公司李总一行3人到康普顿公司进行技术交流。此次交流就燃气发动机油发展趋势、单一燃料和多燃料对发动机油的要求、OEM用油规格以及润英联公司在燃气发动机油添加剂方面的研究展开了广泛而深入的探讨。 一直以来，康普顿润滑油密切关注市场动向，积极与各合作方紧密配合，促进产品的优化升级、新产品的···
长城润滑油广告登陆凤凰卫视
12月份，长城润滑油携手香港凤凰卫视，通过广告片向广大客户展示长城品牌的“全面润滑服务专家”形象，敬请关注。具体播出安排如下：香港卫视中文台：《凤凰大视野》栏目中时间：周一至周五 20：00-20：30《凤凰冲击播》栏目中时间：周一至周五 22：00-22：30
高性能节能发动机油联合研究中心技术交流会举行
12月5日，高性能节能发动机油联合研究中心举行技术交流会，来自中国科学院兰州化学物理研究所(简称中科院兰化所)的专家和康普顿公司相关人员出席交流会。交流会对纳米材料在润滑油中的应用研究进行了回顾，对不同纳米材料的性能进行了探讨。 国内首个“高性能节能发动机油联合研究中心”自6月份成立以来，合作双方中科院兰化···
未来船用润滑油须符合限排新规要求
随着国际海事组织一系列船舶排放限制规范的出台和实施，对船舶硫氧化物、氮氧化物以及颗粒物的排放要求日趋严格。在近日举办的2012中国绿色船舶技术高峰论坛上，中国石化润滑油公司(上海)研发中心技术总监俞巧珍指出，未来船用润滑油产品必须符合船舶限排新规的要求，适应由此带来的一系列变化。对船用润滑油产品研发来说，···
