汇集中国润滑油信息网基于长期行业观察与行业研究专题输出的判断性文章，围绕润滑油产业发展趋势题，提供阶段性分析与观点解读，反映行业变化中的关键信号与判断结论。
其中，核心判断内容基于「行业研究专题」形成的阶段性研究成果。
注:本栏目为行业判断与观点解读内容，侧重阶段性分析，不构成具体企业或产品评价结论。
加油站员工应引导润滑油消
日前，笔者对32座加油站润滑油销售情况进行了调查，结果发现，能主动引导顾客消费的加油站，其润滑油销售特别好，而不重视消费引导的加油站，润滑油销售却不尽如人意，个别站一个月仅销售几桶润滑油。为使中国石化加油站能更好地销售润滑油，做大长城润滑油品牌形象，笔者以为，加油站员工应重视润滑油的消费引导。 首先，···
窜货管理:一家润滑油企业的处理实施细
【摘要】 窜货虽然无法根除，但作为一个对自己负责的企业，应该尽量控制其随意蔓延，本文是一个润滑油企业的《窜货管理制度》 窜货销售处理实施细则“迪尔”润滑油市场中发生的经销商窜货销售行为，严重破坏企业与经销商之间签订的合同约定，破坏稳定良好的市场秩序，引起广大经销商的广泛愤慨。为强化管理，严明制度，维护···
剥“壳”夺食——昆仑润滑油终端市场（皖南）竞争案
目前中国有四千余家润滑油厂商，据传，其中93%已濒临亏损，而美孚、壳牌、福斯、埃索、道达尔、BP、嘉实多等凭借强大的规模实力和国际品牌优势，却在中国润滑油市场上如鱼得水。据专家估算，这些位于世界500强前列的石油巨头们已经占据了78%以上的中国高端润滑油市场，攫取着占整个车用润滑油市场80%的高额利润。英荷壳牌长···
<我哭昆仑>三议润滑油整合战
我国国民经济的繁荣发展和国内汽车工业的蓬勃兴旺，使中国润滑油行业得到了前所未有的提升和机遇。润滑油市场精彩纷呈，润滑油品牌竞相争艳，润滑油整合百花齐放，真可谓；江山多娇，风流人物看今朝。 然而。引人注目的中国石油“昆仑”润滑油整合却“柳暗花不明”，整个润滑油体系在整合中处在呆滞状态，附加值很高的品牌···
润滑油行业“三国演义”
自2003年以来，中国润滑油行业一改往年的沉默，成为了大众媒体和中国营销业界广泛关注的焦点。在此过程中，“统一润滑油”因为其经典的广告语“多一分润滑，少一分摩擦”而一跃成为业内和中国营销界的一匹当之无愧的黑马。从那以后，统一润滑油也就跻身进入中国润滑油行业的第一阵营，与中石化的“长城润滑油”和中石油的“···
我国石油公司怎样更好地走出
最近，为了探讨我国石油公司在复杂多变的国际形势下如何更好地"走出去"，《国际石油经济》记者采访了中国石油、中国石化、中国海油以及中化集团四大公司长期从事国际化经营工作的几位专家和领导。本报摘发了采访的部分内容，希望借助专家的阐述与分析，让大家对我国石油公司面临的国际化经营形势有更深入的了解，也为我国石···
茂名石化精心构筑反腐“防火墙
去年来，茂名石化在100万吨／年乙烯改扩建工程中，对工程的物资采购、工程建设项目招标、资金使用和施工管理进行有效监督，精心构筑乙烯改扩建工程中的反腐“防火墙”。截至今年3月底，乙烯改扩建工程进行了工程招标27项，累计金额约8.65亿元；物资采购签订合同累计297份，合同额7.5亿元，物资采购招标57项，金额累计2.69亿···
抚顺石油二厂向资源优化要效
抚顺石化公司石油二厂充分利用现有资源，抓好渣油平衡，搞好产品结构调整，多产高附加值产品，向资源优化要效益成效显著。为充分挖掘每一吨原料的价值，抚顺石油二厂围绕两套催化裂化装置和一套延迟焦化装置，搞好渣油资源优化，使渣油优先满足催化装置掺炼，增产汽油、柴油等高价值产品，去年两套催化裂化装置掺炼渣油102.···
李嘉总经理畅谈“统一”润滑油人才战
5月17日，李嘉总经理出席了由人民日报经济部、中国汽车报社、人民网共同主办的“第三届中国汽车创新论坛”，并在会议上做了关于人才战略的高层对话。本届论坛的主题为汽车人才的凝聚与机制创新，会上政府官员、业内知名专家、学者、汽车行业知名企业家以及高校学生，围绕汽车领域的人才问题进行广泛而深入的交流和探讨。第三···
大庆创业集团南垣股份公司细化管理的调
“输差”是油气集输领域常用的一个术语，是指流体在管道内输入输出的差量。 大庆石油管理局创业集团南垣股份公司的两套原油稳定装置，每年加工处理原油约400万吨，生产轻烃产品约19万吨，大多通过地下管道输送。由于受计量仪表误差、管线穿孔渗漏、装置运转情况以及不法分子破坏等多种因素影响，实际输入量要高于输出量，每···
