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行业判断栏目
汇集中国润滑油信息网基于长期行业观察与行业研究专题输出的判断性文章,围绕润滑油产业发展趋势题,提供阶段性分析与观点解读,反映行业变化中的关键信号与判断结论。

其中,核心判断内容基于「行业研究专题」形成的阶段性研究成果。

注:本栏目为行业判断与观点解读内容,侧重阶段性分析,不构成具体企业或产品评价结论。
中国汽车业的海外梦

中国汽车业的海外梦

看准市场空隙,华晨、奇瑞和吉利等中国车企迅速在国内中低端汽车市场上扎根发芽,现如今,他们又将战火烧到了海外。在北京国际车展期间,罗兰·贝格管理咨询公司在北京发布了全球低成本汽车市场发展最新研究报告,目的是为了给欧美汽车制造商提个醒,以避免重蹈之前低估日本和韩国汽车厂商的覆辙。中国汽车业的崛起,西方世···

2016-01-17
中国汽车出口:婴儿期的探索与未知危

中国汽车出口:婴儿期的探索与未知危

中国汽车企业的热情不小,政府的支持度也很高,但中国造的汽车到了一个文化和消费截然不同的环境中,都会不自觉地产生排异反应。尽管有出口退税政策“护法”,有中国廉价的劳动力支撑,企业可以自由地在海外行使低价销售的权利,不必担心因为价格过低而无法获得利润,但海外市场严格的准入政策,以及一些国家对“中国货”莫···

2016-01-17
全球汽车业未来较量要看新动力 日企竞相抢先

全球汽车业未来较量要看新动力 日企竞相抢先

如今,全球的汽车制造巨头们正在把精力放在截然不同的两件事情上。就在通用、福特等老牌美国汽车制造商为大幅裁员和关闭工厂忙得不亦乐乎的时候,日本的丰田、本田以及日产汽车正在热火朝天地投入到一场研发新产品尤其是新型动力车型的运动中来。 近年来,随着国际原油市场价格的一路飙升,全球汽车市场需求也发生了很大变···

2016-01-17
中国拒三方调查请求 汽车零部件争端胶

中国拒三方调查请求 汽车零部件争端胶

9月28日,日内瓦,在世界贸易组织(以下简称WTO)争端解决机构会议上,中国代表团再次拒绝了欧盟、美国和加拿大三方提出的,WTO设立专家组就中国汽车零部件进口管理规定进行调查的要求。 这个结果在意料之中。因为中国有权拒绝请求,并坚持拒绝的理由——规范国内产业秩序,并不违反WTO规则。 但这个结果并不意味着结束。“按···

2016-01-17
机械行业:行业景气有望继续走高 强于大

机械行业:行业景气有望继续走高 强于大

机械板块大幅上涨,G三一涨停,G广船涨8%,G交大涨8%、G中联、G柳工、G合力等都涨幅在4%以上。装备类企业长期看好,未来5-10年是装备业发展之黄金时期全球制造业向我国转移、我国经济快速增长、大量高技术高性能设备长期依赖进口的现状为我国装备制造业发展提供了巨大的市场需求和广阔的进口替代空间。此外,我国工业现代化···

2016-01-17
罗孚商标 两家争购谁是赢家

罗孚商标 两家争购谁是赢家

《经济观察报》:罗孚作为没落品牌很多人都认为价值不大,为什么在此情况下我们的两家企业还争得不可开交?张新民:这个案例让我想起了一个词——并购饥渴症。但凡事必有其合理的一面,此事站在当事人立场来看有其原因。上汽、南汽在并购过程中一定认为自己缺乏一些东西。上汽要以罗孚技术来填充出一个新的品牌,说明它缺技···

2016-01-17
厂商纷纷开拓海外市场 我国自主品牌汽车出口提

厂商纷纷开拓海外市场 我国自主品牌汽车出口提

在几乎所有世界知名的汽车厂商在中国投资的同时,中国自主品牌汽车出口正在提速。 日前在天津举行的“2006中国汽车产业发展国际论坛”上,商务部机电司司长王琴华指出,2005年我国首次实现了整车出口超过进口1.1万辆,汽车及零部件出口额达到109.3亿美元。今年以来,我国汽车和零部件出口继续保 持增长的势头,1至7月汽车和零部件···

2016-01-17
中联重科 大手笔整合上游产

中联重科 大手笔整合上游产

在国家将装备制造业提升到关系战略安全的高度以及相关龙头企业纷纷启动并购的背景下,中联重科?000157?也"不甘寂寞"并开始着手自身的产业链整合:2006年9月26日,中联重科与湖南运达实业集团有限公司在长沙签订《战略合作框架协议书》;同日,中联重科与美国常兴实业有限公司(英文名:ChangXingEn···

2016-01-17
奥迪商标侵权案背后:4S店暴利馋

奥迪商标侵权案背后:4S店暴利馋

2006年9月27日,郑州市工商局举行了专门的听证会。 郑州市工商局称,河南盈之宝公司有关负责人在接受调查时表示,河南盈之宝没有得到奥迪商标所有人的允许。根据相关《商标法》规定,河南盈之宝未取得许可的情况下,在其设立的户外广告牌上使用奥迪汽车维修服务商标,侵犯了商标权利人的合法权益。 郑州市工商局责令河南盈···

2016-01-17
来自意大利的全新一代全自动轮胎拆装

来自意大利的全新一代全自动轮胎拆装

AF2500是意大利SICAM(诗琴)公司全新一代全自动轮胎拆装机。两个液压辅助臂,及一个移动式专利技术的轮胎自动传输定心装置,并配有轮胎自动升降系统和真空胎充气装置。使轮胎拆装快速、简便,实现了完全全自动,劳动强度大大降低!适于汽车制造厂、轮胎厂、高级轮胎店的快速、大量轮胎拆装作业。根据了解,意大利原装SICA···

2016-01-17