再生基础油站上扩容拐点：废油不只是危废，正在变成润滑油行业的“第二油田”

过去很长一段时间，再生基础油在润滑油行业里是一个尴尬角色：环保价值很高，但产业地位不高；政策意义很强，但商业想象力不足。原因并不复杂，早期再生油多依赖简单蒸馏、酸碱处理等工艺，产品更多进入低端工业油、粗制基础油市场，难以真正参与高端车用油、合成润滑油和新能源润滑产品的竞争。但这一轮变化正在发生。2026···

从勒芒到民用车：壳牌宝马合作释放润滑油产业新信号

中国润滑油信息网产业观察认为，壳牌与宝马 M 赛车部门在勒芒24小时耐力赛后的续约，表面看是一场赛车合作的延续，实质上更像润滑油产业一次技术路线的提前预演。2026年第94届勒芒24小时耐力赛落幕后，壳牌润滑油与宝马 M 赛车部门宣布续签长期合作协议。双方将进一步深化研发合作，重点布局适用于赛车和民用乘用车的环保可···

道达尔能源英国携手Enva推出废油收集回收服务，加速润滑油循环经济

道达尔能源英国营销公司（TotalEnergies Marketing UK）近日宣布与领先的可持续资源管理公司Enva达成合作，为英国客户推出一项全新的废油收集与回收服务。此次合作整合了双方在汽车及工业领域的资源，提供完全获得许可的废弃物回收解决方案，旨在通过强化回收利用，帮助客户减少碳足迹。闭环生产：从废油到再生基础油该合作···