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E启无忧，静享嘉程｜Castrol ON嘉实多E启护亮相TMC 2026
嘉实多牵手塔塔汽车：一桶废机油背后的“反向供应链”生意
印度废机油EPR进入落地期，润滑油企业争夺的已不只是新油市场，还有车辆完成保养之后的回收入口。过去，润滑油是一门典型的单向生意。基础油进入调和厂，变成发动机油，经由经销商、维修厂和汽车服务网点卖给车主。完成一个换油周期后，新油变成废机油，往往也就从品牌企业的视野中消失了。现在，嘉实多和塔塔汽车试图把这条···
欧盟开绿灯，BP百亿美元出售嘉实多多数股权获关键进展
欧盟委员会6月15日通过简化合并程序，无条件批准Stonepeak Partners LP收购嘉实多多数控股权的提议，为BP出售其润滑油业务扫清了一项关键监管障碍。该案在欧盟竞争案件登记册中列为Case M.12404 STONEPEAK / CASTROL。简化程序仅适用于委员会认为不太可能引发竞争担忧的交易，不附带任何补救措施，意味着此次批准无需嘉实多···
2026青岛国际机床展｜嘉实多参与拓璞展台交流活动
欧盟批准Stonepeak收购嘉实多多数股权
欧盟委员会已无条件批准Stonepeak Partners LP收购嘉实多(Castrol)多数控股权的提议，从而为BPp.l.c.出售其润滑油业务扫清了一项监管障碍。根据欧盟委员会的竞争案件登记册，该委员会于6月15日通过简化合并程序批准了这笔交易，该案件被列为CaseM.12404STONEPEAK/CASTROL。简化程序仅适用于委员会认为不太可能引I发竟争担忧···
原油上涨带动润滑油涨价，汽修门店如何跳出涨价流失客户困境？
“进店的车辆一个月比一个月少。就算进了店，客户也一个比一个精。”——这句话最近在很多汽修同行的对话里反复出现。进入2026年以来，中东冲突持续，国际原油价格大幅上涨，基础油供应链受阻，十多家润滑油品牌先后发布涨价通知，部分品牌年内累计涨幅超过30%。进入五月，第二轮涨价潮开启，有汽修店被迫宣布保养项目价格上···
bp拆分为两个部门，任命上游业务负责人
bp已制定了一套围绕上游和下游两个业务部门构建的新组织架构，取代了现有的三个部门模式。公司表示，此举将简化运营、提升业绩并增加股东价值。自2026年7月1日起，两部门架构将正式生效。戈登·比雷尔被任命为上游业务执行副总裁，而理查德·哈丁则担任下游业务临时执行副总裁。目前正在进行招聘流程，以任命一名永久的下游···
嘉实多与三一重工合作支持马来西亚重型装备
马来西亚嘉实多已与中国全球工程机械制造商三一集团旗下的马来西亚三一重工达成战略合作，通过润滑油供应、技术与应用支持、售后服务以及客户参与计划，支持该国的重型装备行业。根据协议，嘉实多将为三一重工的重型机械和装备提供发动机油、齿轮油、液压油和润滑脂。嘉实多还将为三一的团队和客户提供现场技术服务、润滑指···
LubTop观察：嘉实多ON W3发布，电动车油液的竞争正在进入“电驱系统时代”
过去谈新能源汽车，行业最常讨论的是电池、电机、电控、充电和智能化。但随着电动车保有量持续扩大，一个过去被忽略的细分领域正在被重新定价：电动车专用油液。近日，嘉实多正式发布嘉实多ON系列W3电动车专用变速箱油。这是一款面向湿式电机系统的全合成变速箱油，适用于部分搭载油冷电机的新能源车型，包括零跑、名爵、极···
