裁员10万人！减产关厂加速，欧洲车企为何风光不再？

近日，大众集团披露的新一轮重组方案，将欧洲汽车工业的困境推向了公众视野。根据方案，大众计划到2030 年全球裁减最多10万个岗位，占其员工总数约 15%，同时考虑关闭茨维考、汉诺威、埃姆登和内卡苏尔姆四座德国本土工厂。这一规模堪称大众成立89年来最激进的重组动作，其力度堪比2009年通用汽车破产前的结构性调整。而这，···

重磅！欧洲汽车协会或迎来首家中国车企

近日，比亚迪正式申请加入ACEA（欧洲汽车制造商协会），成为首个冲击该欧盟核心汽车组织的中国车企。此举与匈牙利工厂试生产同步推进，标志着比亚迪从 “出口欧洲” 转向 “扎根欧洲、参与规则制定”。ACEA：欧盟汽车行业的 “权力中枢”图片来源: ACEA官网ACEA是欧盟最具影响力的汽车行业机构，它主导着欧洲汽车产业的核心···