SINOPEC润滑油亮相第50届坦桑尼亚国际贸易博览会

立足全球化发展战略，依托“一带一路”区位优势，长城润滑油积极布局海外赛道，深耕东非区域市场。近期，长城润滑油亮相坦桑尼亚顶级国际贸易盛会，对外展示中国润滑品牌的硬核实力，持续擦亮中国品牌海外名片。立足“一带一路”，深耕海外市场6月28日至7月13日，东非子公司亮相第50届坦桑尼亚国际贸易博览会（又称SABA SAB···

看得见新赛道，却拿不到入场券：润滑油企业为何集体焦虑？

润滑油行业并不缺少新概念。过去几年，从新能源专用油到数据中心液冷，从机器人润滑脂到低空经济，几乎每隔一段时间，就会出现一个新的热门方向。但概念热度和企业收入之间，始终隔着一段不短的距离。现实是，大部分润滑油企业的主要收入，仍然来自发动机油、液压油、齿轮油、润滑脂和传统金属加工液。这些市场需求成熟、渠···

嘉实多牵手塔塔汽车：一桶废机油背后的“反向供应链”生意

印度废机油EPR进入落地期，润滑油企业争夺的已不只是新油市场，还有车辆完成保养之后的回收入口。过去，润滑油是一门典型的单向生意。基础油进入调和厂，变成发动机油，经由经销商、维修厂和汽车服务网点卖给车主。完成一个换油周期后，新油变成废机油，往往也就从品牌企业的视野中消失了。现在，嘉实多和塔塔汽车试图把这条···

胜牌成立沙特润滑油合资企业 ValCo

胜牌全球运营事业部正式启动全新成立的沙特胜牌润滑油公司（ValCo） 商业化运营，这家企业坐落于沙特吉达，主营汽车及工业润滑解决方案。企业方面表示，ValCo 整合胜牌全球全套润滑技术、产品体系与专业技术储备，搭配本土化商务及配套服务能力，为沙特本土及整个中东区域客户提供服务。胜牌全球欧非中东高级副总裁兼总经理···

【龙蟠科技】行业越“卷”，越要有王牌：龙蟠润滑油携手核心经销商登峰造极！

行业风云变幻，市场竞争日趋激烈，如何在变局中稳根基、拓增量，成为行业发展的核心课题。5月11日，以“登峰·造极”为主题的2026年龙蟠重点经销商会议顺利举行。全国核心经销商齐聚一堂，共话行业趋势、共商发展策略、共定攻坚目标，为下半年市场发展蓄势赋能。登高 · 观局龙蟠润滑油面对原料环境波动、市场格局变化、渠道···

美国3月润滑油产量同比上涨8%

美国能源信息署（EIA）最新数据显示：2026年3月，美国炼厂及调和厂润滑油净产量达524万桶，相较2025年3月的485万桶同比上涨8.0%。同期润滑油出口下滑、国内供应量增加、库存出现回落。2026年3月润滑油出口量343万桶，较2025年同期409万桶同比下降16.2%；进口量由去年131万桶增至158万桶，同比上涨20.4%。美国依旧为润滑油净···

EGA换油！阿联酋铝业巨头转向本地润滑油供应商

2026年5月7日，阿联酋“阿联酋制造”论坛上，ADNOC Distribution与EGA签署了一项战略合作协议。ADNOC Distribution将向EGA在阿联酋的工业设施供应本地调配的高性能工业润滑油，以提升运营效率和设备可靠性。该协议是ADNOC Distribution此前宣布的总额超6000万迪拉姆（约合1634万美元）战略合作框架的一部分，同一框架还覆盖···

路博润牵手HD现代石油，亚太润滑油市场要变天？

路博润与HD现代石油签署润滑油合作谅解备忘录，表面是一次跨国企业合作，背后却是基础油、添加剂、配方、认证与市场需求的深度协同。对中国润滑油企业而言，这释放出一个清晰信号：润滑油行业的下一轮竞争，不只拼价格和渠道，更拼产业链整合、场景化产品和技术服务能力。一边是全球添加剂巨头，一边是韩国炼化龙头。当路博···

营收只涨2.4%，利润翻三倍，嘉实多日本做对了什么？

如果只看营收，嘉实多日本这份一季度财报并不惊艳。2026年第一季度，嘉实多日本净销售额为33.93亿日元，同比增长2.4%。放在今天的润滑油行业里，这样的增长只能算“稳住了盘子”。但真正让市场侧目的是利润：季度净利润从上年同期的7500万日元跃升至3.25亿日元，同比增长330.2%；营业利润从1.30亿日元增至4.64亿日元，同比增···

路博润与HD现代石油签署润滑油合作谅解备忘录

特种化学品龙头企业路博润（Lubrizol），与韩国领先炼油及化工企业HD现代石油公司（HD Hyundai Oilbank）签署合作谅解备忘录（MoU），计划在韩国及亚太润滑油市场开展战略合作。这份备忘录搭建了系统化深度技术与市场合作平台，整合HD现代石油的基础油研发优势与路博润在添加剂、特种化学品领域的行业领先能力。双方旨在加速···