传统防冻液是不是夕阳市场？新能源汽车、储能和AI正在改写答案

新能源汽车渗透率持续提升，燃油车新增销量承压，“传统防冻液是不是夕阳市场”成为越来越多润滑油企业、经销商和投资机构关注的问题。答案不是简单的“是”或“不是”。传统汽车防冻液已经告别高速扩张阶段，但并不等于市场即将消失。庞大的燃油乘用车、商用车、工程机械和工业发动机保有量，仍将形成持续的更换与维护需求···

《2026—2030中国数据中心冷却液与液冷介质产业白皮书》正式发布

AI算力驱动介质迭代，一份报告厘清市场边界、技术路线与投资价值生成式AI加速发展，GPU、加速器、高带宽内存及高速互连被集中部署在更小空间，数据中心单机柜功率密度持续提升。散热能力正从传统辅助系统，逐步成为影响高密度算力部署、设备可靠性和能源效率的重要约束。在这一背景下，冷板式、浸没式等液冷技术加快导入，冷···

《中国冷却液与液冷热管理介质产业深度研究报告（2026—2030）》正式发布

从汽车冷却液到AI数据中心液冷，一份报告看懂热管理介质产业的新增长逻辑新能源汽车渗透率持续提升，储能电站加速建设，AI算力基础设施进入高密度部署阶段，冷却液产业的应用边界正在快速扩张。过去，冷却液主要服务于燃油汽车发动机和工业设备；如今，它已经进一步延伸至新能源汽车动力电池、储能系统、充换电设施、AI服务···

新能源没有终结润滑油，却正在终结“通用油”

电动车不需要更换发动机油，新能源汽车销量持续增长，传统燃油车市场承压——过去几年，一种焦虑始终笼罩着润滑油行业：当发动机不再是汽车唯一的动力核心，润滑油是否会成为被新能源淘汰的传统产业？在2026世界润滑技术大会上，来自院士专家、主机厂、科研院所、检测机构和润滑油企业的近30场报告，给出了一个更复杂、也更···

润滑油越来越不像“油”了：2026世界润滑技术大会释放的三个产业信号

一桶润滑油的价值，到底由什么决定？过去很长一段时间，答案并不复杂：品牌、基础油、添加剂、渠道，再加上一个有竞争力的价格。但站在2026年世界润滑技术大会的现场，这个答案正在变得越来越不完整。8月19日，2026世界润滑技术大会在山东青岛开幕。本届大会由中国内燃机学会主办，是该学术品牌自2024年创办以来的第二届盛会···

从“油品竞争”到“润滑科技竞争”：2026世界润滑技术大会揭示行业新周期

2026年8月19日，2026世界润滑技术大会在山东青岛隆重开幕。本届大会由中国内燃机学会主办，是该学术品牌自2024年创办以来的第二届盛会，每两年举办一届。大会以“减摩增效 绿色发展”为主题，聚焦润滑技术创新与产业应用融合，打造连接基础研究、工程应用与产业发展的高水平交流平台。当前，新能源汽车、高端装备、智能制造···

API SQ之后，润滑油品牌的“自主研发”还值多少钱？

API SQ/ILSAC GF-7全面落地后，润滑油行业的争论正在进入更敏感的一层。中国润滑油信息网此前围绕新标准的技术门槛、认证边界和量产一致性连续刊文，引发业内关注。讨论中，一个问题被反复提起：添加剂公司已经提供成熟复合剂和配方平台，品牌按照方案采购基础油、完成调和并取得API SQ授权，这样的企业还能不能称为“具备自···

API SQ/GF-7热议之后：中小润滑油品牌真正要补的，不只是一张认证

中国润滑油信息网此前刊发《API SQ/ILSAC GF-7全面落地：一桶汽油机油，正在重写行业门槛》后，引发了不少行业讨论。有人认为新标准将迅速淘汰中小品牌；也有人认为，只要采购成熟的添加剂方案，升级并不困难；经销商则关心：消费者连API SP都未必能讲清楚，认证和换代成本最终由谁承担？这些争议背后，其实指向同一个问题：···

API SQ/ILSAC GF-7全面落地：一桶汽油机油，正在重写行业门槛

2026年的汽油机油市场正在换挡。包装变化不大，字母却从API SP升级到API SQ、从ILSAC GF-6切换到GF-7。对消费者而言，这可能只是瓶身上的新标识；对润滑油企业而言，却意味着配方、测试、供应链、质量控制和品牌信用要同时过关。需要先厘清一个时间与概念：API SQ和ILSAC GF-7并非2026年才发布，也不是中国国家标准。根据美···

逆势增长！2026年中国润滑油出口市场现状、痛点与出海布局

当国内润滑油市场进入存量竞争，越来越多企业把目光投向海外。但出口增长并不等于利润增长：货发出去只是第一步，能否完成认证、进入渠道、持续复购，才决定“出海”究竟是第二增长曲线，还是另一场低价竞争。一、出口曲线向上，价格曲线却没有同步抬头海关统计中，成品润滑油主要对应HS 27101991，不能与润滑脂、基础油、添···