LubTop观察：嘉实多ON W3发布，电动车油液的竞争正在进入“电驱系统时代”

过去谈新能源汽车，行业最常讨论的是电池、电机、电控、充电和智能化。但随着电动车保有量持续扩大，一个过去被忽略的细分领域正在被重新定价：电动车专用油液。近日，嘉实多正式发布嘉实多ON系列W3电动车专用变速箱油。这是一款面向湿式电机系统的全合成变速箱油，适用于部分搭载油冷电机的新能源车型，包括零跑、名爵、极···

嘉实多推出全新电动车变速箱油

嘉实多正式发布嘉实多ON系列W3电动车专用变速箱油，这款全合成变速箱油可延长电驱动系统使用寿命、提升电动车单次充电续航里程。该油品专为搭载油冷电机（湿式电机）的新能源车型研发，适配零跑、名爵、极星、里维安、特斯拉、沃尔沃等品牌车型，这类车辆的驱动电机整体浸泡在油品中运行。嘉实多介绍，产品通过降低摩擦系数···

润滑油又到涨价窗口？基础油紧张、车市分化与新能源改写市场逻辑

润滑油行业又一次站到了涨价窗口。从3月下旬到4月以来，美孚、壳牌、嘉实多、统一、长城等国内外润滑油品牌先后传出价格调整信息，公开报道显示，部分车用润滑油和工业油产品涨幅集中在5%-10%区间。对于终端车主来说，这可能只是一次“养车成本上涨”；但对润滑油行业而言，这轮涨价背后，真正值得警惕的不是价格本身，而是···

润滑油出海卖什么更有机会？工业油、新能源油与特种润滑怎么选

很多企业一说出海，第一反应还是车用油。这并不奇怪。过去很长一段时间，传统车用油一直是中国润滑油企业最熟悉、也最容易上量的产品线。但如果把近两年的行业动作放在一起看，会发现一个越来越清晰的变化：真正更有增长想象力的出海机会，已经不再只在传统车用油里。4月，长城润滑油在印尼发布摩托车油新品，并与当地合作方···

吴春玲：新能源商用车提速，润滑油行业要补上“验证”这一课

编者按：当新能源汽车渗透率不断攀升，润滑油行业的竞争逻辑，正在被彻底改写。过去拼的是品牌和渠道，如今拼的却是——谁能把实验室成果，变成车企敢用的产品。标准缺失、验证不足、研发与应用脱节，正成为新能源润滑赛道最真实的“隐形门槛”。中汽研汽车检验中心（天津）有限公司吴春玲先生在本次论坛中直指这一关键问题···

吴春玲：旧市场在退，新市场在长！不是每家企业都接得住 ——这场演讲，值得润滑油企业老板反复看

【编者按】当新能源汽车渗透率持续提升、动力系统加速重构，润滑油行业也被推到了新的技术分水岭。近日，由中国润滑油信息网（sinolub.com）主办的“穿越周期·2026中国润滑油行业发展论坛”在行业关注中落下帷幕，论坛同期举行的LUBTOP2025中国润滑油行业年度总评榜、APEXTIRE2025轮胎年度大选、汽车服务竞争力评选榜单发布···

【LubTop2025】2026马年：规则正在重写，你准备好了吗？

过去十年，行业拼渠道、拼流量、拼规模。未来十年，拼的是：评价能力，验证能力，系统级能力。中汽研车用油液技术部正在布局：✔ 电驱油系统能效与安全测试✔ 轴承电腐蚀专项评价✔ 材料相容性与高速抗泡测试✔ 柴油机油D1认证能力✔ 整车级实车道路工况评价这背后代表的是：润滑油正在从“产品逻辑”，升级为“系统逻辑”。···