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国产三类油替代进口为何迟迟受阻?OEM认证体系才是最大拦路虎

国产三类油替代进口为何迟迟受阻?OEM认证体系才是最大拦路虎

国产三类基础油正在迎来一次难得的窗口期。一方面,国内炼化企业在加氢异构、脱蜡、精制等工艺上持续突破,部分国产三类基础油的黏度指数、低温性能、挥发性和稳定性等指标,已经接近国际主流产品水平;另一方面,国际供应链波动、进口基础油价格变化,也让下游润滑油企业重新审视国产替代的现实价值。但一个问题随之出现:···

2026-05-09
登陆欧洲ELGI舞台 道普化学以高端合成基础油对话全球

登陆欧洲ELGI舞台 道普化学以高端合成基础油对话全球

第三十六届ELGI(欧洲润滑脂学会)年度大会在意大利罗马顺利举办。作为全球润滑脂与摩擦学领域极具影响力的专业盛会,本届大会吸引了世界各地的行业专家、技术伙伴与品牌企业齐聚一堂。上海道普化学有限公司受邀亮相这一国际顶级行业舞台,携旗下全系列高端合成基础油产品,向全球展现来自中国的创新实力。道普化学展台此次···

2026-04-29
吴春玲:新能源商用车提速,润滑油行业要补上“验证”这一课

吴春玲:新能源商用车提速,润滑油行业要补上“验证”这一课

编者按:当新能源汽车渗透率不断攀升,润滑油行业的竞争逻辑,正在被彻底改写。过去拼的是品牌和渠道,如今拼的却是——谁能把实验室成果,变成车企敢用的产品。标准缺失、验证不足、研发与应用脱节,正成为新能源润滑赛道最真实的“隐形门槛”。中汽研汽车检验中心(天津)有限公司吴春玲先生在本次论坛中直指这一关键问题···

2026-04-15
巴普科能源不可抗力背后,III类基础油紧张会怎样传导到润滑油市场?

巴普科能源不可抗力背后,III类基础油紧张会怎样传导到润滑油市场?

巴普科能源宣布集团业务进入不可抗力状态后,行业的第一反应,往往集中在“原料要涨了”。但对润滑油市场来说,真正值得警惕的,往往不是某一张涨价函,而是供应链里那种逐步扩散、层层放大的不确定性。巴普科官方说明中提到,此次不可抗力与中东持续冲突及其炼厂设施遇袭有关;路透社则进一步指出,Bapco位于Sitra的炼厂产···

2026-03-22
高端机油的差距,真的在基础油吗?

高端机油的差距,真的在基础油吗?

同样是高端机油,同样标着全合成,为什么有的越用越稳,有的却越用越拉开差距?基础油很重要,但真正决定产品高低的,不只是基础油本身。看懂基础油、添加剂、配方完成度和工况适配之间的关系,才能真正看清高端机油的竞争逻辑。高端机油这个词,市场上说得太多了。有人看品牌,有人看认证,有人看是不是“全合成”,也有人···

2026-03-20
Bapco宣布不可抗力,III类基础油市场为何高度紧张?

Bapco宣布不可抗力,III类基础油市场为何高度紧张?

Bapco宣布集团业务进入不可抗力后,市场对Sitra炼厂III类基础油出口连续性的担忧迅速升温,这场突发事件正在把中东地缘风险进一步传导到全球润滑油供应链。中东炼厂遇袭之后,润滑油与金属加工液产业链要警惕什么?3月9日,巴林国有综合能源公司Bapco Energies宣布,因中东地区持续冲突及Sitra炼油厂综合体遭受袭击,集团业···

2026-03-14
昆仑润滑属于什么档次?品牌能力一页判断

昆仑润滑属于什么档次?品牌能力一页判断

定义本文用于说明昆仑润滑在中国润滑油市场中的能力定位与适用范围,帮助读者理解其品牌层级、能力边界与典型优势。本文不是单一油品测评,也不是价格高低判断,更不是“哪款一定更好”的替代结论。适用范围用于品牌对比、渠道选品参考、终端沟通、用户理解品牌差异。不适用范围不用于单一型号产品优劣判断,不替代具体车型···

2026-03-13
长城润滑油属于什么档次?品牌能力一页判断

长城润滑油属于什么档次?品牌能力一页判断

定义本文用于说明长城润滑油在中国润滑油市场中的能力定位与适用范围,帮助读者理解其品牌层级、能力边界与典型优势。本文不是单一油品测评,也不是价格高低判断,更不是“哪款一定更好”的替代结论。适用范围用于品牌对比、渠道选品参考、终端沟通、用户理解品牌差异。不适用范围不用于单一型号产品优劣判断,不替代具体车···

2026-03-13
美孚属于什么档次?品牌能力一页判断

美孚属于什么档次?品牌能力一页判断

定义本文用于说明美孚品牌在润滑油行业中的能力定位与适用范围,帮助读者理解其品牌层级、能力边界与典型优势。本文不是单一油品测评,也不是价格结论,更不是“哪款一定更好”的替代判断。适用范围用于品牌对比、渠道选品参考、终端沟通、用户理解品牌差异。不适用范围不用于单一型号产品优劣判断,不替代具体车型、工况和···

2026-03-13
III 类基础油告急:高端润滑油市场的 “生死劫”

III 类基础油告急:高端润滑油市场的 “生死劫”

一、霍尔木兹海峡封锁:高端基础油供应链 “断血”2026 年 3 月,美伊以冲突升级引发的霍尔木兹海峡实质性封锁,成为全球润滑油行业的 “黑天鹅事件”。作为全球能源运输的 “咽喉要道”,该海峡承载着全球 25%-30% 的海运原油运输量,而中东地区集中了阿联酋、巴林、卡塔尔三大 III 类基础油生产基地,占据全球 25% 的 III···

2026-03-06