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【领航新势力】低温动力王 运霸R9合成技术柴机油

来源:互联网   2016-09-08

  我国长江以北的广大地区,各类卡车、客车等商用车辆一到冬季,很容易出现车辆点火困难、甚至无法发动的问题,除去燃油问题,造成这一现象的原因,大部分情况下,都是由于润滑油的低温流动性不够,气温下降之后,机油难以被泵送到润滑油道,从而造成发动机启动困难,甚至无法启动。

  司机为了解决这一问题,往往采用汽油喷灯等明火,对发动机底部进行烘烤,这样做的危害很大,一是耽误行车时间;二是容易损害车辆,底部的机油被烤之后,会使得润滑油氧化变质,引发车辆拉缸、抱瓦;三是增加成本,一个冬天的烤车,要花掉1000元左右的汽油;第四,更危险的是,用明火烤车很容易引发火灾,造成车毁人亡的事故。由此而导致火灾的案例在全国各地都时有发生。

  领航润滑油缘自石油之都——中国大庆,领航润滑油自面世以来对于低温启动的研究一直处于前列,身处寒冷的气候环境使得领航润滑油更了解寒区用油需求,同级别标准的领航油品历经十年的市场检验比其他油品耐寒性能更佳。

  领航润滑油在产品技术上与美国雅富顿、润英联、雪佛龙、路博润等全球著名化工企业合作,为用户提供技术领先的优质抗冻油品。运霸R9应运而生,专门针对超低温环境运行的卡客车需求,跨越极限低温,解决冷启动难的问题,动力始终强劲。

运霸R9四大优势

  优势一:超强的低温流动性及高温油液稳定性。

  优势一:减小冷启动阻力,低温环境下车辆启动更容易。

  优势一:磁性油膜保护技术,在提升油压、稳定油压方面有优异表现。

  优势一:良好的抗磨损性能,有效防止高低温磨损和积炭、烟炱导致的发动机磨损。


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