锁客不是解药？润滑油市场破局的钥匙藏在哪？

　　当头部品牌牵头的 “锁客活动” 席卷润滑油市场，这场营销狂欢的背后，实则是行业深层焦虑的集中爆发。新能源汽车崛起挤压传统需求，终端消费低迷让代理商任务告急，“锁客” 成了厂家压货、门店冲业绩的 “速效药”。但老客户被 “捆” 在预存款里，门店为核销透支信任，品牌为短期任务消耗口碑 —— 短期库存清了，长期信任没了；这个月任务完了，下个月路在哪？热闹之下，更值得追问：我们究竟在透支什么，又该如何找到破局的根基？

　　事实上，锁客活动已成为全行业的集体性生存策略，其特征尤为突出：从国际巨头到本土品牌，全行业陷入 “锁客内卷”，以预存充值、权益绑定为核心手段，头部品牌更借品牌背书强化用户信任捆绑。

　　深究根源，这源于新能源普及引发的传统需求萎缩：厂家靠锁客压库存保任务，代理商借活动清货，门店凭预存挽客流，三方形成 “短期利益闭环”。但这类活动 80% 以上瞄准老客，核销周期常达 2-3 个月，既透支客户长期信任，更暗藏门店资金链断裂跑路、品牌被动背锅的连锁风险。

　　更关键的是，它掩盖了门店服务能力不足、新客开发乏力的核心病灶，最终陷入 “锁老客 - 压库存 - 再锁客” 的恶性循环 —— 看似短期续命，实则透支未来。当全行业沉迷 “锁客止痛药”，新场景产品（如新能源适配润滑油）、服务升级（技术培训 + 常态化回访）、非预存式会员体系等真正破局点，反而被抛诸脑后。这种普遍性的本质，正是行业在转型阵痛中集体拥抱短期主义的病理切片。

　　中国润滑油信息网（sinolub.com）特此发起在线调查与评论区互动，诚盼与您共同拆解 “锁客活动” 的深层逻辑 —— 从预存绑定的短期狂欢到信任透支的长期隐忧，从厂家压货的利益闭环到门店突围的现实困境。

　　无论您是品牌方、代理商还是终端门店，欢迎通过在线调查分享实战洞察，或在评论区留下犀利观点：锁客究竟是转型期的无奈之举，还是饮鸩止渴的短视选择？新能源浪潮下，如何跳出 “锁客依赖”，重建以产品创新、服务升级为核心的生存逻辑？

　　期待您的声音，共寻润滑油市场的健康发展之道！　　

　　您如何看待当前润滑油行业“锁客活动”的逻辑？（多选）

　　A. 以压货绑定渠道，通过控制经销商 / 门店进货权巩固市场地位

　　B. 借活动激活沉默客户，帮助门店优化客户结构并提升服务针对性

　　C. 厂家与渠道转嫁产品滞销压力，将库存风险层层下放至车主

　　D. 市场部与销售团队在行情低迷时的“刷存在感”行为

　　E. 有效缓解门店客流压力，是必要手段

　　F.短期清库存有用，长期透支客户信任，是饮鸩止渴

　　G.说不清，行业内卷下的无奈选择　　

　　您认为当前润滑油及汽车后市场从业者面临的生存挑战是？（多选）

　　A. 新能源汽车普及导致传统业务需求萎缩

　　B. 行业内卷加剧，利润空间被持续压缩

　　C. 从业者文化程度与转型能力不足，难以适应新趋势

　　D. 政策变动（如排放升级、维修规范）带来的成本与合规压力

　　E. 头部品牌下沉挤压中小经营者生存空间

　　F. 短期利益导向下，缺乏长期战略布局的能力与动力

　　面对润滑油需求下滑，您认为企业更应聚焦什么？（多选）

　　A. 优化锁客策略，提高活动转化率

　　B. 帮门店提升老客户管理（如常态化回访）和新客开发能力

　　C. 推动产品升级（如适配新能源车型的润滑油）

　　D. 压减代理商任务，避免过度库存转移

　　E.跨界合作（如与新能源车企联动）