2030年需求涨30%！摩特提前卡位越南

越南润滑油化工股份公司（Vilube）是摩特（Motul）集团在越南的生产主体，其 Vilube 二号工厂项目于越南胡志明市协福工业园区举行动工仪式。公司表示，本次扩建将提升产能，并打造面向区域的生产与产品研发基地。Vilube 董事会主席基思・舒尔茨（Keith Schulz）在动工仪式上发言称，此次动工标志着 Vilube 从一家实力雄厚的···

朗盛 PAO 突然涨价 7%，全合成机油要跟着涨价吗？

特种化学品企业朗盛宣布，旗下聚 α- 烯烃（PAO）基础油产品价格上调 7%，所有新下达订单即刻执行新价格。朗盛于 7 月 7 日发布本次涨价通知，企业表示，受持续地缘冲突影响，能源、关键原材料及物流成本大幅上涨，此次调价为应对成本压力之举。朗盛称，公司此前已采取多项措施缓解成本冲击，但当前居高不下的成本环境下，唯···

统一瓶中树002号：汽车后市场首款融合“情绪设计”的零碳润滑产品

2026统一全球技术大会现场，智慧流体科技体系新品发布，瓶中树002号成为首发创新成果、它不是一款简单的发动机油。它代表的是统一对一个问题的回答：工业产品，能不能同时具备"低碳能力+审美能力+情绪价值+文化表达"？从V类生物基高性能基础油，到可降解包装，再到种子纸平安福袋挂签，统一“瓶中树002号”零碳全···

嘉实多牵手塔塔汽车：一桶废机油背后的“反向供应链”生意

印度废机油EPR进入落地期，润滑油企业争夺的已不只是新油市场，还有车辆完成保养之后的回收入口。过去，润滑油是一门典型的单向生意。基础油进入调和厂，变成发动机油，经由经销商、维修厂和汽车服务网点卖给车主。完成一个换油周期后，新油变成废机油，往往也就从品牌企业的视野中消失了。现在，嘉实多和塔塔汽车试图把这条···

三类基础油断供无解，API许可再延90天：润滑油行业的“配方大考”才刚开始

一场基础油短缺，正在把全球润滑油行业推向少见的压力测试。2026年6月，美国石油学会在伊利诺伊州芝加哥举行的ASTM D02委员会会议期间宣布，将紧急临时许可计划再延长90天。这意味着，原本从3月下旬启动、为期90天的API EPL机制，将继续延续至2026年9月。F&L Asia相关报道显示，API此次延期，正是针对北美市场受三类基础···

正式投用！昆仑润滑完成合成油生产关键设备切换

日前，昆仑润滑顺利完成合成油装置储罐密闭切水器调试并正式投入运行，标志着昆仑润滑合成型基础油生产进入密闭化、自动化、安全化新阶段，同时也为企业安全生产、绿色环保工作再添坚实保障。润滑油通常由基础油和添加剂按照一定配方调配而成，其中基础油占比约为70%-90%。美国石油学会（API）将基础油分为五类，其中，I类和···

重磅！新国标GB 2536-2025正式实施

2026年7月1日，变压器油强制性国家标准GB 2536-2025《电工流体 变压器和开关用的未使用过的矿物绝缘油》正式实施。这是我国变压器油领域强制性标准体系的又一次里程碑式升级，不仅为电力设备安全运行筑牢更高层级的制度屏障，更以“标准引领”之力，为整个行业向精细化、高端化转型注入强劲新动能。三大关键变化，重塑安全与···

再生基础油站上扩容拐点：废油不只是危废，正在变成润滑油行业的“第二油田”

过去很长一段时间，再生基础油在润滑油行业里是一个尴尬角色：环保价值很高，但产业地位不高；政策意义很强，但商业想象力不足。原因并不复杂，早期再生油多依赖简单蒸馏、酸碱处理等工艺，产品更多进入低端工业油、粗制基础油市场，难以真正参与高端车用油、合成润滑油和新能源润滑产品的竞争。但这一轮变化正在发生。2026···

从勒芒到民用车：壳牌宝马合作释放润滑油产业新信号

中国润滑油信息网产业观察认为，壳牌与宝马 M 赛车部门在勒芒24小时耐力赛后的续约，表面看是一场赛车合作的延续，实质上更像润滑油产业一次技术路线的提前预演。2026年第94届勒芒24小时耐力赛落幕后，壳牌润滑油与宝马 M 赛车部门宣布续签长期合作协议。双方将进一步深化研发合作，重点布局适用于赛车和民用乘用车的环保可···

孟加拉国润滑油估值计划引发扭曲担忧

据《商业标准》报道，孟加拉国润滑油行业正在抵制一项拟议的预算措施，该措施拟将合成和半合成润滑油的固定海关估值替换为基于独立商品情报服务（ICIS）价格评估的浮动公式。据《商业标准报》报道，在拟议的2026-27财年预算中，国家税务局（NBR）建议，将现有的进口合成及半合成润滑油固定最低海关价值，替换为基于ICIS发布···