行业观察
左滑下面栏目可查看更多↓汇集中国润滑油信息网基于长期行业观察与行业研究专题输出的判断性文章，围绕润滑油产业发展趋势题，提供阶段性分析与观点解读，反映行业变化中的关键信号与判断结论。
其中，核心判断内容基于「行业研究专题」形成的阶段性研究成果。
注:本栏目为行业判断与观点解读内容，侧重阶段性分析，不构成具体企业或产品评价结论。
徐州工程机械集团董事长王民： 中国的制造业仍有大量的机遇和成长点
虽说徐工是典型的制造业，但我认为对工业4.0、机器人计划等种种概念，不能随便跟风。我也到一些单位考察，发现机器人成为摆设的很多，并没有发挥出应有的作用。一项全球性的“众筹计划”正在徐工集团稳步推进中。徐工上下将这一计划定义为企业制造业转型升级、国际化的“源点”——出重金，向···
福斯收购雪佛龙白油和食品级润滑剂业务
全球润滑油专家德国福斯油品集团日前收购了雪佛龙公司白油和食品级润滑剂的全球业务，实力进一步提升。“食品级润滑剂的客户希望在食品安全、预防性维护和润滑油技术方面都能获得优质服务。福斯在这方面目前已成功开发加适达CASSIDA品牌并提供配套服务。”福斯美国首席执行官Steve Puffpaff说道，“此次收购···
同质配件试点工作有序推进
1月30日下午，来自商务部的领导会同中国汽车维修行业协会、中国物品编码中心、中国人民财产保险公司的有关领导，共同听取了由中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会（简称“中汽修协汽配工委”）关于同质配件试点工作的阶段汇报。来自汽车配件生产企业、流通企业以及维修企业等多家参与同质配件试点工作的相···
零配件何时告别高价时代 同质配件欲破价格坚冰
自2015年以来，国家相关部门相继出台政策，打出一系列新政组合拳，改变汽车售后行业长期存在的4S店零配件价格高、定价不透明等现状，试图打破零配件由主机厂主导的市场格局。反垄断迫主机厂降价中国消费者协会律师团团长邱宝昌认为，目前很多经销商零配件价格居高不下，缘于厂商垄断零配件供应，经销商根本没有话语权。一些···
同质配件加速落地：汽配电商双路径试水
还有不到10天，交通运输部等八部委联合发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》将正式落地。这意味着，从2016年1月1日起，汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息义务，这为同质配件的同质认证扫清了技术指标障碍。“同 质配件是解决车主维保时受到不公正待遇的一把利剑，而专业汽车···
养车无忧获同质配件资质
12月11日上午，中国汽车维修行业协会在北京举办了汽车同质配件落地推广会暨首家电商试点授牌仪式，专业汽车服务电商养车无忧网成为首家获得协会授权试点的汽车后市场电商类企业，获得了同质配件的经营和流通资质。根据今年8月8日公布的《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》，同质配件即为产品质量等同或者高···
汽车维修：推广同质配件治理行业乱象
去年央视的3.15晚会上，对我国汽车维修市场的乱象进行了曝光，然而，多年形成的现象不是一次曝光就能解决的。随着我国汽车保有量的逐年递增，汽车维修业随之快速发展。面对近两万多个汽车零配件，汽车维修仍然存在维修服务整体质量不高、价格不透明等顽疾，汽修乱象依然是焦点话题。最近有调查显示，同价位车维修，在不同维···
保养不用再回4S店 同质配件该由谁来定？
旺季卖车，淡季调整。从去年第三季度开始，陷入低谷的中国车市开始一系列调整，“购置税减半”、“车险费改革”、“学车直考”、《大气污染防治法》等新规陆续出台。今年1月1日开始，又有新规开始执行。分别是第四阶段燃油限值、车辆车船税可退以及4S店不能以不在官方授权店保养为由拒绝质保···
获八部委点赞的汽车同质配件将加速推广
近日，以“新政策新机遇”为主题的汽车同质配件落地推广会暨首家电商试点授牌仪式在北京举行，养车无忧网成为首家获得协会授权试点的汽车后市场电商类企业，率先获得同质配件的经营和流通资质。这意味着继得到政府各部门的肯定认可后，同质配件正式进入实质性推广阶段。根据2015年8月8日公布的《交通运输部关于修···
湖北正式启动汽车同质配件生产试点工作
汽车零件损坏，4s店价格偏高，作为消费者自己能在汽车零配件市场买到有品质保障的配件吗？是否只有原厂出的汽车配件才具备品质保障？市场上可选的所谓的副厂件、正厂件如此多，该选择哪个呢？这些广受中国亿万车主关注的修车养车问题，也正是汽车售后市场关注、探索的焦点。3月29日，中国汽车维修行业协会向湖北华工科技、湖···
