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汽柴油价格回落,润滑油为何仍在涨?统一、龙蟠9月调价,外资品牌会跟吗?

8月21日,统一石油化工有限公司向合作伙伴发出涨价沟通函;一天后,江苏龙蟠新材料科技有限公司发布龙蟠润滑油产品价格调整通知。两家企业都把新价格的起点指向9月1日。值得关注的是,8月14日,国内汽、柴油价格刚刚每吨下调230元和220元,国家...

8月21日,统一石油化工有限公司向合作伙伴发出涨价沟通函;一天后,江苏龙蟠新材料科技有限公司发布龙蟠润滑油产品价格调整通知。两家企业都把新价格的起点指向9月1日。

值得关注的是,8月14日,国内汽、柴油价格刚刚每吨下调230元和220元,国家发改委给出的背景是国际原油价格“快速回落后震荡运行”。一边是汽柴油价格回落,一边是润滑油企业启动调价,两个价格方向为何出现错位?

答案可能不在原油价格本身,而在基础油供应、炼厂运行和渠道库存。

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两封涨价函,释放两个共同信号

统一的函件披露,2026年7月中旬至8月下旬约40天内,Ⅲ类基础油每吨上涨超过4500元,CTL(Ⅲ类+、气制基础油)每吨上涨超过8500元,其他基础油也有不同程度上涨;防冻液主要原料乙二醇国内价格上涨近1300元/吨。

基于上述变化,统一宣布自9月1日和9月15日起分阶段调整相关产品价格,整体涨幅为3%—15%。与此同时,公司承诺按“6·28活动”订单数量的120%继续保供,有效期至9月30日。

龙蟠没有公布统一涨幅,但调整范围更广:自9月1日起,对全线润滑油及相关产品执行新的价格体系和促销政策,具体方案由区域销售经理对接;同时提出优先保障经销商常规订单,并通过拓展采购渠道、调配全球货源降低经营压力。

两封函件共同释放出两个信号:部分成本已难以完全内部消化;企业正在通过订单缓冲和供应保障稳定渠道。“能否持续供货”,开始成为价格的一部分。

原油下跌,不等于基础油同步降价

原油、汽柴油和润滑油基础油虽然同属石油产业链,却不是一套同步运行的价格系统。

国内成品油价格主要跟随一定周期内的国际原油均价;润滑油还取决于基础油、添加剂、包装、物流及具体牌号的供需。Ⅲ类和CTL基础油产能集中、跨境运输依赖度较高,特定炼厂受损、检修或航线受阻,都可能造成结构性短缺。

新华社资料显示,霍尔木兹海峡承担着全球约五分之一的石油运输量;中国能源报8月17日报道,地缘冲突及其溢出效应已使全球炼油有效产能削减约10%。这说明,原油期货交易的是预期,基础油采购面对的却是能否装船、到港和持续交货。

因此,即使国际原油快速回落,基础油现货、海运保险和区域库存仍可能维持高位,成本传导也往往存在数周甚至更长时间的滞后。

美孚、壳牌、嘉实多会不会继续调价?

统一、龙蟠启动9月调价后,市场更关心的是:头部外资品牌会不会跟进?

需要说明的是,据公开报道,美孚、壳牌、嘉实多在2026年春季已经出现过调价动作,美孚还被报道进行了连续两轮调整。因此,现在讨论的不是外资品牌会不会“首次跟涨”,而是它们是否进入第二轮价格评估窗口。相关行业调价梳理

截至发稿,中国润滑油信息网尚未获得美孚、壳牌、嘉实多针对2026年9月新一轮调价的正式公开通知,不能将行业推演写成企业已经决定涨价。

跨国企业拥有全球采购、长期协议和本地化生产等缓冲机制,调价时间不一定与国内品牌同步。若Ⅲ类、CTL基础油高位运行延续至9月中旬,进口添加剂、运费和保险继续承压,其重新评估中国市场价格体系的可能性将上升。

相比全线大幅普涨,更可能先调整进口、高端合成油、工业油和特殊应用产品,或者通过减少促销、返点及缩短报价有效期传导成本。未来两至四周,基础油现货、国际航运和渠道库存将是三个关键信号。

涨价函发出之后,价格能否真正落地?

成本上涨并不自动等于全行业都能顺利涨价。

当前市场仍面临需求分化、渠道库存和低价竞争。品牌希望传导成本,经销商却担心终端不接受和新旧库存倒挂。最终成交价能涨多少,还取决于品牌力、产品不可替代性和合同调价机制。

高端合成油、OEM认证油和部分工业油验证周期长,调价相对容易落地;通用产品则可能出现“通知涨、成交不涨”,甚至通过促销和返点抵消涨幅。

不是所有企业都能涨价,但所有企业都必须重新算账。品牌、经销商和终端很可能共同分摊成本,只是议价能力较弱的一方承担更多。

行业正在重新给“稳定供货”定价

本轮调价未必意味着所有润滑油产品将进入单边上涨周期,却可能意味着行业开始为“稳定供应”和“质量确定性”重新定价。

统一设置订单缓冲,龙蟠强调常规订单优先,说明企业也在防止渠道集中抢货。9月之后,经销商是否跟进、外资品牌是否调整以及真实成交价能否守住,将决定本轮行情是短期风险溢价,还是新一轮价格重构。

如果未来基础油价格明显回落,润滑油价格是否也应建立更加公开、透明的回调机制?这或许比“下一家是谁、涨多少”更值得行业讨论。

在线调查(多选)

基础油持续高位,您认为头部润滑油品牌下一步最可能采取什么措施?

  • A. 全线产品再次调整价格

  • B. 进口、高端及工业产品优先调价

  • C. 标价不变,但减少促销和返点

  • D. 按区域、客户和订单实施差异化调整

  • E. 企业继续内部消化部分成本

  • F. 等待基础油回落,暂缓调价

  • G. 加强保供,价格调整退居其次

欢迎投票并留言:如果基础油价格后续回落,润滑油价格是否也应同步调整?

说明:本文依据企业向渠道发布的涨价函及公开市场信息分析。函件中的原料涨幅、炼能离线比例等为企业披露口径;对其他品牌的判断属于情景预测,不代表相关企业已经作出调价决定。具体产品涨幅、执行区域及订单政策,以各企业正式销售通知和合同约定为准。


(来源:中国润滑油信息网)
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