三类基础油断供无解，API许可再延90天：润滑油行业的“配方大考”才刚开始

一场基础油短缺，正在把全球润滑油行业推向少见的压力测试。2026年6月，美国石油学会在伊利诺伊州芝加哥举行的ASTM D02委员会会议期间宣布，将紧急临时许可计划再延长90天。这意味着，原本从3月下旬启动、为期90天的API EPL机制，将继续延续至2026年9月。F&L Asia相关报道显示，API此次延期，正是针对北美市场受三类基础···

双星连续荣膺“全球汽车供应链百强”

近日，《全球汽车供应链企业竞争力分析报告（2026）》正式发布，备受行业瞩目的“全球汽车供应链百强”与“中国汽车供应链百强”榜单同步揭晓。双星集团凭借在全球汽车供应链领域的持续卓越表现与技术创新实力入选双榜单。这也是双星连续四年登榜“全球百强”，并稳居“中国百强”前20名，彰显了其在全球汽车供应链体系中的···

机油电商渠道争议发酵：低价、授权与正品信任，谁该负责？

近日，埃克森美孚（中国）投资有限公司点名部分线上渠道“非直接授权”后，关于机油电商渠道的讨论仍在持续发酵。中国润滑油信息网（sinolub.com）此前发起的行业调查显示，在“你认为当前机油电商渠道最值得警惕的问题是什么”这一问题中，“低价补贴压缩正品渠道利润，容易扰乱市场价格体系”“平台流量大、价格低，但授权···

美孚点名5个非授权电商渠道：一纸声明背后，机油电商进入“信任重建期”

近日，埃克森美孚（中国）投资有限公司发布关于产品销售渠道的郑重声明，明确指出，“天猫百亿补贴频道”“苏宁易购官方旗舰店”“车领者官方旗舰店”“添骋车品官方旗舰店”及“环球鲨官方旗舰店”等线上渠道，并非其直接授权的销售渠道。值得注意的是，这并不是一次泛泛而谈的“谨防假冒”提醒。与以往品牌方强调“请认准···

全球协同，本地深耕：克鲁勃在德中供应链大会上分享韧性之道

“供应链韧性并不是单点能力，而是人、系统、供应、流程与环境多维度协同优化的结果。全球化没有结束，而是在重塑——真正能够穿越周期的企业，是那些既懂全球协同，又能深度扎根本土的组织。”——Oliver Wang王胤克鲁勃润滑剂（上海）有限公司大中华区供应链部负责人6月25日，由德国海外商会联盟·大中华区与慕尼黑展览（···

再生基础油站上扩容拐点：废油不只是危废，正在变成润滑油行业的“第二油田”

过去很长一段时间，再生基础油在润滑油行业里是一个尴尬角色：环保价值很高，但产业地位不高；政策意义很强，但商业想象力不足。原因并不复杂，早期再生油多依赖简单蒸馏、酸碱处理等工艺，产品更多进入低端工业油、粗制基础油市场，难以真正参与高端车用油、合成润滑油和新能源润滑产品的竞争。但这一轮变化正在发生。2026···

快准联合路博润发布“S计划”：后市场迎来首款“场景定义”高端润滑油

中国润滑油行业过去很长一段时间的竞争，主要围绕两个问题展开：谁的品牌更强，谁的渠道更深。但这一次，快准车服联合路博润发布“S计划”，释放出的信号并不只是“又一款高端润滑油即将面世”，而是汽车后市场的产品定义逻辑正在发生变化：润滑油不再只是按照粘度等级、认证标准和价格带来划分，而是开始由真实用车场景反向···

2026世界制造业大会—汽车供应链技术展：解码安徽产业生态

当“新四化”浪潮深度重塑全球汽车工业，供应链与芯片正在成为决定产业高度的胜负手。2026世界制造业大会将于2026年9月20—23日在合肥滨湖国际会展中心召开。作为大会市场化展示之一，汽车供应链技术展将深度揭秘背后的产业高地。本次展会为3号馆，展示面积约1万平方米，400家企业为何齐聚安徽——这里是全国汽车产量第一、···

地缘扰动拖累原油供应链，库存告急助推油价步入涨价周期

中东地缘摩擦不断发酵，霍尔木兹海峡原油运输受阻，全球原油供应链已然形成结构性紧缺格局。现阶段全球市场主要依托消耗商用原油库存、各国轮番释放战略石油储备稳住供需基本面，再加市场传闻带来的阶段性行情扰动，国际油价短期保持区间震荡。不过摩根大通、高盛等头部投行，雪佛龙、埃克森美孚等国际油气龙头接连发布风险···

2026 Automechanika Shanghai展览会议双核驱动，聚焦汽车产业创新、可持续发展与协同共赢

2026年上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai）将于12月2日至5日在国家会展中心（上海）盛大召开。本届展会规模空前，启用16个展馆及夹层展示空间，展示总面积达39,0000平方米，聚集7,600家参展企业，创下历届最高纪录。展会紧扣全球及中国汽车产业发展趋势，全面展示涵盖技术创新···