新能源没有终结润滑油，却正在终结“通用油”

电动车不需要更换发动机油，新能源汽车销量持续增长，传统燃油车市场承压——过去几年，一种焦虑始终笼罩着润滑油行业：当发动机不再是汽车唯一的动力核心，润滑油是否会成为被新能源淘汰的传统产业？在2026世界润滑技术大会上，来自院士专家、主机厂、科研院所、检测机构和润滑油企业的近30场报告，给出了一个更复杂、也更···

埃克森美孚完成首个B30海洋生物燃料海上试验

埃克森美孚与华伦尤斯·威廉森完成了由脂肪酸甲酯（FAME）蒸馏残渣制成的海洋生物燃料混合物的首次海上试验，埃克森美孚将其视为迈向低温室气体海洋燃料的一步。埃克森美孚向华伦尤斯·威廉森供应了含0.50%硫的30%生物柴油混合海洋残余燃料（B30VLSFO），该燃料由FAME蒸馏残渣制成。在试验前，该混合燃料在比利时泽布吕赫由···

拜耳与bp结盟，扩大亚麻荠作物规模以用于生物燃料

拜耳与bp已达成长期战略联盟，以品牌名newgold将油籽作物亚麻荠商业化，作为生物柴油、可再生柴油（RD）和可持续航空燃料（SAF）的原料。该联盟最初将专注于北美市场。bp提供燃料和炼油方面的专业知识，而拜耳则带来其种子技术能力和现有的农民客户群。合作伙伴旨在开发一个可靠的中间油籽市场，以满足对低碳交通燃料日益增···