韩国首款氢内燃机专用油商业化

新能源汽车时代，很多人曾经给润滑油行业下过一个简单判断：电动车越多，发动机油的市场就越小。但动力技术的演进，正在让这件事变得没那么简单。2026年8月11日，HD现代石油银行宣布，专门针对氢内燃机开发的XTeer H2-ICE发动机油已经开始向塔塔大宇等韩国氢能商用车制造商供应。这被韩国媒体称为韩国首次实现氢内燃机专用发???

十年同行，共赴全球化征程：统一携手快准开启出海新篇章

近日，快准车服与统一石化联合宣布，双方润滑油合作累计销售量正式突破10万吨。十年前，统一与快准从第一批产品开始合作，携手走过数千个SKU、覆盖从燃油车到新能源车的完整产品谱系，共同见证了中国汽车后市场的十年变迁。如今站在10万吨的新起点上，双方的合作也在从国内共创走向全球同行。为纪念这一重要里程碑，统一石化???

API SQ之后，润滑油品牌的“自主研发”还值多少钱？

API SQ/ILSAC GF-7全面落地后，润滑油行业的争论正在进入更敏感的一层。中国润滑油信息网此前围绕新标准的技术门槛、认证边界和量产一致性连续刊文，引发业内关注。讨论中，一个问题被反复提起：添加剂公司已经提供成熟复合剂和配方平台，品牌按照方案采购基础油、完成调和并取得API SQ授权，这样的企业还能不能称为“具备自???

HD现代油库供应韩国首款氢发动机油

HD现代油库已开始供应韩国首款专为氢内燃机（H2-ICEs）开发的发动机油，使该炼油商在氢能交通润滑油这一新兴市场中占据一席之地。该公司于8月11日表示，近期已向包括大宇商用车在内的国内商用车制造商交付了XTeerH2-ICE。HD现代石油银行于2023年开始研发氢发动机润滑油技术，并于去年利用自主技术完成了产品开发与性能验证。???

新能源车专用润滑产品迭代：三电润滑、液冷导热油市场全景分析

2026年，新能源汽车专用油液正在从“概念新品”进入规模配套阶段。中国汽车工业协会披露的数据显示，2026年上半年我国新能源汽车产销分别达到743.8万辆和744.6万辆；国家统计局披露，上半年新能源车零售渗透率已连续三个月超过60%。当新能源汽车成为新车市场的主流选择，润滑行业面对的已经不只是发动机油需求减少，而是一套???

厄尔尼诺持续加剧 | 从储能到数据中心：统一智慧液冷纾解高温散热压力

国家气候中心预测，8月全国大部地区气温较常年同期偏高，部分地区最高气温可达40至45℃。预计有4次明显高温过程影响我国，分别出现在8月上旬至中旬。高温不是唯一的问题。厄尔尼诺还伴随着降水时空分布不均——干旱与暴雨可能同时出现。高温导致光伏发电效率下降，静风期延长使风电出力低迷，干旱则使水电出力大幅下滑。最需???

将全球最难回收塑料之一转化为高端润滑油

弗吉尼亚理工大学化学与化工教授刘国良（格雷格・刘）及其实验室团队研发出一项新工艺，能够把聚氯乙烯（PVC）转化为聚 α- 烯烃 —— 机油等润滑油的核心原料。该研究成果已于 8 月 5 日发表在《Nature》期刊，有望同时破解两大环境难题：实现全球最难回收塑料之一的资源化利用，并且产出具备高价值的工业原料。PVC 含有氯???

十万公里新选择｜康胜星霸™CK-4全合成润滑油全新上市

运输路上，每一次稳定出发都离不开可靠动力的支持面对长途运输、高负荷运行等复杂工况商用车用户不仅关注发动机性能表现也更加重视车辆维护效率与运营价值围绕商用车用户实际需求康胜持续完善润滑产品布局康胜星霸™家族迎来全新成员：星霸™ CK-4全合成润滑油新品上市新成员，新实力▶ 十万公里长效表现满足十万公里长换油???

足球热夏，福斯与中德新生代一起上场！

API SQ/GF-7热议之后：中小润滑油品牌真正要补的，不只是一张认证

中国润滑油信息网此前刊发《API SQ/ILSAC GF-7全面落地：一桶汽油机油，正在重写行业门槛》后，引发了不少行业讨论。有人认为新标准将迅速淘汰中小品牌；也有人认为，只要采购成熟的添加剂方案，升级并不困难；经销商则关心：消费者连API SP都未必能讲清楚，认证和换代成本最终由谁承担？这些争议背后，其实指向同一个问题：???