巴斯夫第二季度业绩强劲超出预期，上调2026年全年业绩指引

德国化工巨头巴斯夫发布了2026年第二季度的初步财务数据，显示其营收同比增长16%至172亿欧元，而2025年第二季度为148亿欧元。这一表现超越了市场预期，此前由 Vara Research 汇编的分析师平均预测预计销售额为165亿欧元。巴斯夫集团2026年第二季度不计特殊项目的息税折旧摊销前利润预计达到24亿欧元，因此显著高于分析师对2···

朗盛 PAO 突然涨价 7%，全合成机油要跟着涨价吗？

特种化学品企业朗盛宣布，旗下聚 α- 烯烃（PAO）基础油产品价格上调 7%，所有新下达订单即刻执行新价格。朗盛于 7 月 7 日发布本次涨价通知，企业表示，受持续地缘冲突影响，能源、关键原材料及物流成本大幅上涨，此次调价为应对成本压力之举。朗盛称，公司此前已采取多项措施缓解成本冲击，但当前居高不下的成本环境下，唯···

三类基础油断供无解，API许可再延90天：润滑油行业的“配方大考”才刚开始

一场基础油短缺，正在把全球润滑油行业推向少见的压力测试。2026年6月，美国石油学会在伊利诺伊州芝加哥举行的ASTM D02委员会会议期间宣布，将紧急临时许可计划再延长90天。这意味着，原本从3月下旬启动、为期90天的API EPL机制，将继续延续至2026年9月。F&L Asia相关报道显示，API此次延期，正是针对北美市场受三类基础···

原油上涨带动润滑油涨价，汽修门店如何跳出涨价流失客户困境？

“进店的车辆一个月比一个月少。就算进了店，客户也一个比一个精。”——这句话最近在很多汽修同行的对话里反复出现。进入2026年以来，中东冲突持续，国际原油价格大幅上涨，基础油供应链受阻，十多家润滑油品牌先后发布涨价通知，部分品牌年内累计涨幅超过30%。进入五月，第二轮涨价潮开启，有汽修店被迫宣布保养项目价格上···

涨价与降价之间：中国车市的“油电分化”真相

2026年走到年中，中国车市正上演一场精准的分化。当消费者走进4S店，会发现两个截然不同的世界：新能源车的优惠在收窄，燃油车的价格在跳水。这不仅仅是简单的市场波动，而是中国车市“油电分化”趋势的加剧——新能源车在“保利润”，燃油车在“保份额”。“涨价潮”背后：新能源车的利润保卫战据新京报贝壳财经记者调查，···

“价格战”偃旗息鼓，新能源汽车迈入涨价潮时代

近日，受存储芯片及碳酸锂等原材料价格大幅上涨影响，比亚迪、特斯拉、小米等多家新能源车企上调部分车型或选装配置的售价。界面新闻初略统计，超15家新能源车企纷纷宣布涨价‌。首先是比亚迪。4月28日，比亚迪官宣，旗下王朝、海洋、方程豹部分车型选装的“天神之眼B”辅助驾驶激光版，价格从9900元上调至12000元，涨幅达2···

EIA承认中东供应中断远比此前估计更严重，油价会把润滑油行业推向新一轮成本周期吗？

一场地缘冲突，正在把全球能源市场重新拉回高压状态。据相关能源资讯报道，美国能源信息署（EIA）近日修订了此前对全球石油市场的预测。修订的核心原因，是中东局势对全球石油供应造成的冲击，可能比此前预计更严重、持续时间更长。对于润滑油行业而言，这并不是一条遥远的国际能源新闻。原油、基础油、添加剂、包装材料、物···

润滑油又到涨价窗口？美孚价格调整释放重要信号

一封涨价函，让润滑油市场再次敏感起来。中国润滑油信息网（sinolub.com）从市场获悉，一份关于“美孚润滑油产品2026年5月价格调整通知”的函件在业内流传。函件显示，继此前发布2026年4月价格调整通知后，受国际原油及能源市场波动、原油、基础油、添加剂、包装材料及物流等相关成本进一步上升影响，相关润滑油产品价格将于···

润滑油又到涨价窗口？基础油紧张、车市分化与新能源改写市场逻辑

润滑油行业又一次站到了涨价窗口。从3月下旬到4月以来，美孚、壳牌、嘉实多、统一、长城等国内外润滑油品牌先后传出价格调整信息，公开报道显示，部分车用润滑油和工业油产品涨幅集中在5%-10%区间。对于终端车主来说，这可能只是一次“养车成本上涨”；但对润滑油行业而言，这轮涨价背后，真正值得警惕的不是价格本身，而是···

5月6日起，昆仑润滑产品价格继续上调5%以上

5月6日，昆仑润滑发布了产品价格调整告知函，受国际地缘冲突持续升级的影响，国际原油价格剧烈波动，带动基础油、添加剂及包装材料等核心原材料价格全线大幅攀升，当前润滑油行业正面临全产业链成本的系统性抬升。自2026年5月6日起，全面上调昆仑润滑系列产品销售价格，调价幅度为5％以上。昆仑润滑油年内三轮涨价、累计超···