福斯金属加工液获波音航空航天领域批准

全球最大独立润滑剂制造商的美国分公司FuchsLubricantsCo.已获得波音BAC5008第5-6节的批准，用于其EcocoolGlobal1000产品，这是一款专为航空航天加工设计的先进水混和金属加工液。EcocoolGlobal1000专为涉及钛、镍基合金、铝和超合金的高性能动工而设计。该公司表示，该液体提供润滑添加剂、冷却、润湿和清洁功能，并具有低···

持续赋能｜安美马来西亚润滑油本土化供应与服务网络全面贯通

— 总 · 开篇 —2025年9月，安美马来西亚润滑油正式投产运营。在"中国+1"战略深入演进、中马产业合作持续深化的当下，马来西亚正从中国企业的贸易市场，升级为连接东盟产业链的重要节点。作为国家级高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、广东省制造业单项冠军企业，广东省制造业500强企业、东莞市倍增企···

福斯与因代克斯签署三方战略合作协议，覆盖全系列机床

8月4日，福斯润滑油正式与因代克斯机床（太仓）有限公司（下简称“因代克斯太仓”）、因代克斯贸易（上海）有限公司（下简称“因代克斯上海”）签署三方战略合作协议。从左到右：福斯中国工业油产品管理副总裁 高嵩因代克斯太仓总经理 Danijel PANKOVIC因代克斯上海总经理 艾枫此前，福斯已落地与因代克斯大连、因代克斯太仓···

请查收！一张机床的切削液年度“省钱账单”

一桶切削液的采购价格只是使用账单上的第一行性能能够维持多久一年需要更换几次才真正影响着工厂的作业成本今天，就翻开一张机床的切削液年度使用账单看看出光ALPHACOOL NV系列能够带来哪些变化第一笔账：换油成本切削液长期循环使用槽液容易受到细菌繁殖有效成分衰减等因素影响出光针对胺成分展开深入研究在ALPHACOOL NV系···

刀具寿命突然下降，是刀具问题还是金属加工液失控？

刀具寿命突然下降，可能来自刀具批次、工件材料、加工参数、主轴与夹持系统，也可能是金属加工液浓度、供液、污染和过滤状态发生变化。正确方法不是先认定“刀具有问题”或“切削液失效”，而是根据问题出现的时间、设备范围和刀具磨损形态，建立可验证的排查路径。尤其要判断：问题是只发生在一台设备，还是多台设备同时出···

切削液可以混用吗？换液前为什么要清槽和相容性验证

不同品牌、不同型号的切削液原则上不应直接混用。即使两种产品都属于乳化型、半合成型或全合成型，也不能证明其乳化体系、缓蚀剂、润滑剂、杀菌体系和消泡体系相容。确需切换产品或保留部分旧液时，应先获得供应商确认，并使用现场水质、旧液和新液进行相容性验证。正式换液前还要清理槽体、管路、泵、过滤器和排屑系统，避···

工件加工后为什么会生锈或发黑？切削液防锈失效的系统排查方法

工件加工后生锈或发黑，不一定都是“切削液防锈性不好”。现场首先要区分红锈、黑色腐蚀、材料变色和表面残留物，再从槽液状态、水质、材料相容性、加工后清洗干燥和周转储存等环节系统排查。切削液主要提供加工过程及短期工序间保护，不能自动代替清洗剂、脱水防锈剂、工序间防锈油和长期包装防护。一、先分清生锈、发黑和···

数控机床导轨油与切削液搭配方案：金属加工防锈、润滑、消泡综合管控

随着数控机床向高速、高精度、自动化方向发展，导轨油与切削液已不再是彼此独立的两类耗材。导轨处于开放或半开放润滑状态，油品会被切削液冲刷并随回液进入循环箱；切削液也可能附着于导轨，影响油膜和防锈保护。两者相容性不足，往往同时引发导轨爬行、加工精度波动、浮油增加、工件锈蚀和槽液寿命缩短。不少车间仍按采购···

看得见新赛道，却拿不到入场券：润滑油企业为何集体焦虑？

润滑油行业并不缺少新概念。过去几年，从新能源专用油到数据中心液冷，从机器人润滑脂到低空经济，几乎每隔一段时间，就会出现一个新的热门方向。但概念热度和企业收入之间，始终隔着一段不短的距离。现实是，大部分润滑油企业的主要收入，仍然来自发动机油、液压油、齿轮油、润滑脂和传统金属加工液。这些市场需求成熟、渠···

六大新兴产业赛道，正在重新定义润滑油市场的游戏规则

过去三十年，润滑油行业的增长逻辑并不复杂。汽车卖得越多，发动机油需求越大；工厂开工率越高，液压油、齿轮油卖得越好；工程机械保有量上升，柴机油和润滑脂跟着增长。润滑油企业围绕发动机、变速箱、液压系统和齿轮箱建立产品线，再依靠经销商网络把油送到终端。这是一门典型的规模生意：产品相对标准化，渠道足够密，销···