壳牌13亿美元出让Jiffy Lube：美国“换油一哥”易主背后的两本账

壳牌把Jiffy Lube卖了。据壳牌公告，Pennzoil Quaker State Company已完成向Monomoy Capital Partners关联公司出售Jiffy Lube International及其子公司Premium Velocity Auto业务，交易金额约13亿美元。交易包括Jiffy Lube品牌、美国2000多家加盟及公司运营服务中心网络，以及PVA Group旗下覆盖20个州的360多家门店。壳牌同···

胜牌成立沙特润滑油合资企业 ValCo

胜牌全球运营事业部正式启动全新成立的沙特胜牌润滑油公司（ValCo） 商业化运营，这家企业坐落于沙特吉达，主营汽车及工业润滑解决方案。企业方面表示，ValCo 整合胜牌全球全套润滑技术、产品体系与专业技术储备，搭配本土化商务及配套服务能力，为沙特本土及整个中东区域客户提供服务。胜牌全球欧非中东高级副总裁兼总经理···

除了纯电都要交税！新能源汽车税收优惠调整

7月3日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告，明确自2027年1月1日起，将调整节能汽车与新能源汽车的车船税优惠政策。届时，我国将取消对节能汽车减半征收车船税的政策，同时取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车以及燃料电池商用车免征车船税的政策。这意味着，自明年起，上述类型的车辆将恢复全···

机油电商渠道争议发酵：低价、授权与正品信任，谁该负责？

近日，埃克森美孚（中国）投资有限公司点名部分线上渠道“非直接授权”后，关于机油电商渠道的讨论仍在持续发酵。中国润滑油信息网（sinolub.com）此前发起的行业调查显示，在“你认为当前机油电商渠道最值得警惕的问题是什么”这一问题中，“低价补贴压缩正品渠道利润，容易扰乱市场价格体系”“平台流量大、价格低，但授权···

美孚点名5个非授权电商渠道：一纸声明背后，机油电商进入“信任重建期”

近日，埃克森美孚（中国）投资有限公司发布关于产品销售渠道的郑重声明，明确指出，“天猫百亿补贴频道”“苏宁易购官方旗舰店”“车领者官方旗舰店”“添骋车品官方旗舰店”及“环球鲨官方旗舰店”等线上渠道，并非其直接授权的销售渠道。值得注意的是，这并不是一次泛泛而谈的“谨防假冒”提醒。与以往品牌方强调“请认准···

新能源车市年中答卷：销量热闹背后，压力也在放大

2026年下半程开启，各大新能源车企集中披露上半年交付数据，2026 年车市 “期中考” 成绩单正式出炉。从单月数据看，零跑突破 9 万辆大关，“蔚小理” 齐聚 3-4 万级交付梯队，市场看似延续高景气；但拉长至半年度维度，目标达成率普遍不足、头部阵营增速剧烈分化等信号，折射出行业高增长光环下的深层压力。高增长还在，但···

快准联合路博润发布“S计划”：后市场迎来首款“场景定义”高端润滑油

中国润滑油行业过去很长一段时间的竞争，主要围绕两个问题展开：谁的品牌更强，谁的渠道更深。但这一次，快准车服联合路博润发布“S计划”，释放出的信号并不只是“又一款高端润滑油即将面世”，而是汽车后市场的产品定义逻辑正在发生变化：润滑油不再只是按照粘度等级、认证标准和价格带来划分，而是开始由真实用车场景反向···

TMC2026｜单油适配双系统，福斯重磅技术分享来袭

TMC20267月9日-10日，中国极具影响力的绿色低碳动力系统技术交流盛会：2026国际汽车动力系统技术年会（TMC2026）即将启幕！TMC2026落地江苏南通国际会议中心，大会设置5大专题论坛，覆盖混动、电驱、电机、流体、功率半导体全产业链，汇聚200+行业顶尖专家、190余家企业前沿技术成果，预计接待3,000余名整车、三电研发专业人···

路博润与快准车服签署“S计划”合作协议

中国上海，2026年6月29日—— 全球领先的特种化学品公司路博润近日宣布，与浙江快准车服网络科技有限公司（以下简称“快准车服”）签署合作协议。此举旨在整合从添加剂技术、油品制造到终端场景的全产业链优势，推动润滑油研发从标准导向转向场景适配。双方将围绕中国车辆使用环境和交通工况的变化，协同研发一款更适合中国···

汽车后市场新政落地，润滑油行业的机会不在“多卖一桶油”

过去很多年，润滑油行业理解汽车后市场，主要看两个变量：保有量和换油周期。车多了，油就多；里程高，需求就稳。但这一次，商务部等9部门发布的《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，真正值得润滑油企业关注的，不只是“修车市场变大了”，而是汽车后市场的组织方式正在被重新定义。政策提出破除汽车后市场不合理···