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波士顿建立轮胎企业油品服务中心

自2008年开始,波士顿公司一直专注于轮胎企业和减速机行业油品的发展,相继推出150#、220#环保齿轮油,46#环保工艺油,现进一步提成自己在行业内的品牌知名度和供应范围,推出了环保填充油。其性能指标完全符合欧盟要求,并被国内各大轮胎企业...

  自2008年开始,波士顿公司一直专注于轮胎企业和减速机行业油品的发展,相继推出150#、220#环保齿轮油,46#环保工艺油,现进一步提成自己在行业内的品牌知名度和供应范围,推出了环保填充油。其性能指标完全符合欧盟要求,并被国内各大轮胎企业认可。

  我国是世界上最大的轮胎生产国和出口国,但是,记者采访得知,目前,国内对轮胎尚无明确的环保标准,国产轮胎主要还是使用非环保高芳橡胶油。为保持国际市场份额,我国不得不大量进口环保高芳橡胶油。我们的轮胎产业如何应对这场绿色大考?受制技术,我国对环保填充油有“国外依赖症”国内对轮胎尚无环保标准要求,一些轮胎生产厂家选择非环保高芳橡胶油,导致出口受阻。

  中国橡胶协会轮胎分会工作人员告诉记者,我国是轮胎生产大国,生产量占世界的1/4,我国轮胎每年产量的40%左右用于出口,种类涉及客车、货车和自行车用等轮胎。以汽车轮胎为例,数据显示,去年,国内汽车轮胎总产量达到3.8亿条,占全球总产量的近1/3,其中出口各类轮胎2.9亿条,价值74亿美元。

  尽管增长迅速,但是据记者了解,由于国内对轮胎尚无环保标准要求,一些轮胎生产厂家选择非环保高芳橡胶油,不仅对环境保护造成负面影响,也会因环保指标不达标而影响轮胎出口。

  针对这种情况,波士顿成功研发环保轮胎填充油,有效的解决了轮胎企业对国外进口填充油的依赖,也体现波士顿公司不断创新,勇于创新的精神。

波士顿
环保轮胎橡胶油折页

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(来源:本站)
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