WD-40产品助您抢救水浸车辆

　　近期台风肆虐，浙江、上海地区众多车主遭受了爱车被雨水甚至泛滥湖水的浸泡，痛心不已。如今水位慢慢恢复正常，受灾的车主开始了拯救爱车的行动。不懂车的您也许要花很多钱来更换零部件，殊不知WD-40除湿防锈润滑剂却能为您节约维修成本、增快修车速度。

　　汽车浸水分为两种情况，一种是在路上行驶过程中涉水，另一种则是在停车状态下浸水(停车场被淹等)。

　　接下来，笔者将会着重介绍停车状态下被水浸泡车辆的维修过程，如何才能做到不换也能修好。

　　· 抢救发动机

　　水浸车辆抢救第一条：千万不能点火发动!不管您的车浸泡了多久，都不要去启动它，因为一旦发动机进水后再次点火发动的话，那么几万元甚至几十万元就在您这么轻轻一扭的瞬间损失了。

　　进水后的发动机(以四冲程为例)一旦点火，活塞在曲轴带动下会由上而下运动，此时进气门会打开，空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸，并在汽缸内进一步混合形成可燃混合气，同时进入发动机的水也会通过进气门被吸入气缸;紧接着进气门和排气门都会关闭，形成一个密闭空间，活塞开始从下往上运动，吸进来的水会在气缸内占据一定的容积(众所周知气体是可以被压缩的，但是水是无法被压缩的)，曲轴带动活塞在向上运动时，气体会被压缩，但是遇到水时，会因为水对活塞的反作用力使连杆变形弯曲甚至断裂或者造成破缸。发动机结构图如下:

　　具体抢救方法如下：拔出燃油泵继电器或保险丝后拆下火花塞(如下方左图)，避免气缸排水动作时供油增加必要的麻烦和危险，然后对继电器、保险丝和火花塞喷涂WD-40除湿防锈润滑剂，使它们充分浸润，放置在一旁;紧接着启动发动机，此时发动机气缸内的水就会在活塞由下向上运动时，通过火花塞的孔排出(如下方右图);接着将钥匙保持在启动位置5秒后松开，等10秒钟后再启动发动机5秒钟，如此3次，基本上可以将水全部排出发动机了，然后将火花塞装上并插上燃油泵继电器或保险丝;最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内，如果有缸压差值过大，发动机则需要拆解进行检修了。

　　· 抢救电路系统

　　混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器电路系统的功能，即使当时晒干或者烘干了，还是难免会有湿气滞留，导致日后电路再次出现问题，除非将其换掉，才能一劳永逸。如何才能不换就修好这些繁杂的电路系统呢?WD-40除湿防锈润滑剂是维修汽车电路的“液体工具”，100%排除湿气，瞬间有效，并且除水后还能留下保护膜，巩固维修成果，有效减少电路返修概率。

　　首先，先把座椅和地毯掀起来，把排水孔抠开，把车子的水排净，并且清洗干净，如下图。泡过水的地方要进行消毒，最好在太阳下暴晒。座椅需要逐层剥开清洗晾干，预防细菌滋生。对座椅及地毯可用高压水枪进行清洗，可以参杂泡沫清洗剂进行彻底清洗。需要注意的是，由于座椅内部有海绵物，需要分解座椅才能有效彻底地清洗。

　　当座椅都被拆下，地毯被掀走后，您会惊讶地发现：原来平时开车时，您就是坐在密密麻麻的电路上行驶着!如下图：

　　发动机、安全气囊、变速箱、车身电脑等的电脑模块，如果泡过水可以先尝试用WD-40除湿防锈润滑剂一处不落地喷涂一遍，甩一甩，再插上，如下图，有很大概率能修好而不用更换。

　　如下图中的这辆水浸车就是利用WD-40产品的100%排水性，使车载多功能播放器在维修现场就能开机使用了。

　　用电电机、音响、空调控制面板、ABS棒等的电子元件线束等长时间被水浸泡后，将所有的插件(如下图)，喷涂WD-40除湿防锈润滑剂，甩一甩，再用干净的压缩气体吹净，即可插上使用。

　　· 抢救金属零部件

　　用WD-40除湿防锈润滑剂喷涂在各个机械部件，包括手刹及脚刹拉线线口部位、转向系统活动部件、刹车鼓弹簧部位、刹车系统导向销、刹车系统卡钳、车门铰链、车门锁及车门把手等，除湿清洁的同时防锈。

　　大灯、小灯、雾灯、顶灯、门灯浸水后，全部在拆开后用WD-40除湿防锈润滑剂喷涂在各个线路接插件和灯座弹片上，因为灯座弹片等都是铁的，浸过水后可能会生锈甚至已经生锈，经过WD-40产品的浸润后，能快速排出湿气，除锈同时防锈。

　　· 抢救外观

　　水浸后需及时洗车，雨水会对车漆表面造成很大伤害。雨水中往往含有杂质和酸性物质，车辆被雨淋湿或浸泡后，长时间不清洗，酸性物质会腐蚀掉车漆最外表的一层亮膜，漆面会变得黯然失色。另外雨水中夹杂着一些细小的沥青颗粒、沙石污垢等也很容易吸附在车漆表面。时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕。

　　注意事项：WD-40除湿防锈润滑剂不能使用在液晶显示屏上，也不能使用在天然橡胶件上。使用前请参阅瓶身后方的安全技术说明书。

　　温馨提醒：发动机进水之后强行发动汽车从而导致发动机受损，保险公司将不会进行赔偿。多家保险公司都明确规定，因下列原因造成保险车辆的损失：(一) 碰撞、倾覆、坠落;(二) 火灾、爆炸、自燃;(三) 外界物体坠落、倒塌;(四) 暴风、龙卷风;(五) 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;(六) 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;(七) 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)，保险人将负责赔偿，但有一条免责条款：“如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。”

　　特别感谢：上海汽修大师陶巍先生、陈建胜先生、邵梁溪先生和南京朱之亚先生为本文的撰写提供技术支持。

　　免责声明：以上介绍基于该水浸车辆的具体情况、对本公司产品使用方法和效能的最大的认知和汽修人员提供的技术支持而产生。由于使用本公司产品的条件、方法和水浸车辆的具体情况非本公司所能控制，以上介绍不代表本公司明示或暗示做出的任何承诺。