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长城润滑油为北京车展注入“软实力”

4月20日,2014(第十三届)北京国际汽车展览会在正式拉开帷幕。作为全球A级车展的重要成员,本届北京车展吸引了所有汽车品牌以及众多汽车相关行业品牌踊跃参展。长城润滑油作为中国润滑油行业的领军品牌,携手各大汽车品牌亮相展会。中国汽车市场的迅...

  4月20日,2014(第十三届)北京国际汽车展览会在正式拉开帷幕。作为全球A级车展的重要成员,本届北京车展吸引了所有汽车品牌以及众多汽车相关行业品牌踊跃参展。长城润滑油作为中国润滑油行业的领军品牌,携手各大汽车品牌亮相展会。

  中国汽车市场的迅猛发展的同时也为汽车后市场营造了巨大的发展空间。2013年,中国汽车产销量分别达到了2211.68万辆和2198.41万辆,同比增长14.76%和13.87%,持续保持稳定增长势头,并连续第5年稳居世界头号汽车产销大国的地位。伴随这些数字的是,中国汽车后市场份额将超过3000亿元。以润滑油为代表的汽车养护用品在这片蓝海市场将大有可为。

  长城润滑油展会负责人表示:“目前,长城润滑油已经与国内90%的主流车企建立了合作关系,在OEM市场占据了65%的市场份额。马路上跑的车,10辆有7辆加的是长城润滑油。相对于汽车产品,长城参加北京车展,靠的是自身的软实力。这种软实力,彰显的其实就是长城作为中国润滑品牌领导者强大的技术实力与市场影响力”。

  通常情况下,一家汽车企业对润滑油OEM供货商的考察期都在两年以上。外资品牌对国内润滑油公司的考察更加苛刻,主要有四个方面:技术、质量、价格、供应能力,其中技术和质量是核心。质量要求自然是指产品质量过硬;技术要求的条件更高,要求企业能够根据发动机的技术变化随时调整配方,推出升级换代的产品,这需要耗费大量的时间、精力、人力物力,中国能做到这点的企业屈指可数。

  面对众多近乎苛刻的考察标准,长城依然圆满通过了所有考察项目,得到了国内外众多车企的信赖,最终将其在国内中高端市场的份额做到了三分之一,打破了国外品牌在该领域的垄断地位。如秉承航天润滑科技的长城金吉星系列润滑油,不仅获得美国石油学会API等国际润滑油标准及委员会认证,满足了欧洲汽车制造商协会ACEA规格,还获得了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等全球各大主流汽车制造商的认可。

  早在本届展会开幕前,长城润滑油就已经充分发挥自媒体的优势,在官方微博上发起了车标竞猜的活动,猜对者就有充值卡礼品和门票奖励,这对那些渴望一睹北京车展现场风采的网友来说,可谓是一条幸运的“绿色通道”。

  线下“精彩”,线上“竞猜”,长城润滑油在北京车展期间势必将为广大消费者献上了一场娱乐与看点十足的嘉年华。

(来源:本站)
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