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可兰素低温车用尿素“冰畅”震撼上市 再冷都不怕!

伴随着气温的逐渐下降,2015年的脚步近了,人们企盼已久的国四时代终于就要到来了。然而,却有不少北方及西北地区的商用车司机还在困惑,进入寒冷季节北方温度极低,国四即便实施了,国四车所必须添加的车用尿素能经受得住严寒吗?国内车用尿素第一品牌可...

  伴随着气温的逐渐下降,2015年的脚步近了,人们企盼已久的国四时代终于就要到来了。然而,却有不少北方及西北地区的商用车司机还在困惑,进入寒冷季节北方温度极低,国四即便实施了,国四车所必须添加的车用尿素能经受得住严寒吗?

  国内车用尿素第一品牌可兰素公司快速对此作出了反应,10月25日,可兰素公司低温车用尿素“冰畅”全面上市。

 

 

可兰素低温车用尿素“冰畅”

  可兰素公司自2010年起开始探索北方地区车用尿素难题,并研制除了冰点在-20℃、-25℃、-35℃的低温车用尿素,成功的满足了北方市场客户的迫切需求,同时,可兰素也是国内第一家研制出低温车用尿素的企业。

  “冰畅”低温车用尿素,是可兰素公司专门针对国四排放标准研制的,与以往的低温车用尿素相比,“冰畅”具有低温抗凝、易于保存、极端抗冻、保护系统、免除预热、瞬间启动等多重优势。

  “冰畅”低温车用尿素采用了欧洲和北美低温还原技术,通过台架和行车测试,有效解决车用尿素溶液低温(低于-11.5℃)结晶问题,保证国四商用车SCR系统良好运转,保障车辆在低温天气正常启动和SCR系统正常运转,并减少低温下NOx的排放。

  为确保国四车辆的安全运行,“冰畅”采用高纯度的低温还原剂,严格控制催化剂失效风险和排放失效风险。“冰畅”低温车用尿素拥有大于200g/kg的氨的释放潜值,完全匹配现有的SCR设计,避免抗结晶技术带来的氨释放潜值匹配问题并有效预防尿素输送管及存储罐因低温体积膨胀而产生的损伤。除此之外,“冰畅”低温车用尿素能够免除SCR系统中的加热系统,降低整车使用成本。同时,“冰畅”的上市再次向广大消费者证明了可兰素自身的产品与技术实力,产品销量将持续领跑中国车用尿素溶液市场。

  可兰素公司董事长石俊峰表示,我们将始终坚持面向市场、主动出击、专业水准、快速反应的行动准则,致力于满足每一位消费者的需求。

(来源:本站)
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