润滑油选购终极宝典 从小白晋级到专家

　　面对市场上玲琅满目的润滑油产品，相信不少消费者都是一头雾水。且不说分清润滑油的品类，能记住几种常见的品牌就已经不容易了。那润滑油究竟应该怎么选?使用起来有哪些使用要点、注意事项?

　　● 粘度等级——选择合适机油的重要信息

　　在一款机油产品的外包装标签上，除了最显眼的品牌logo之外，另一个醒目的标识便是机油粘度等级。粘度等级是机油产品最重要的参数，车主想为爱车选择一款合适好用的机油，就必须要读懂机油粘度等级。

　　机油标签内容解读 看懂基本信息就足够

　　而在W后面的那个数值，是决定了机油温度在100℃时的粘稠度，我们知道正常工况下的机油温度就在100℃附近，所以这个指标非常重要，但是这个数值如何选择呢?20还是30、40或者更高粘度最适合你?是季节气温?不是，这个主要取决于你的发动机设计者在设计发动机之初对发动机各个组件之间设计的间隙。也就是说，汽车说明书上让你用什么，你就用什么。

　　在机油外包装标签上，车主需要看懂的另一个标识就是机油质量等级，即标签上的“SJ”、“SL”、“SM”等字眼。机油行业对机油质量等级的划分，采用的是API(美国石油协会)制定的等级划分标准。API标准也是业内最权威的机油质量等级划分标准。另外需要注意的是，机油的等级和润滑效果没有必然的关系，而是表示能提供更好的发动机排放，因此，对排放要求越严格的车辆，应使用API等级越高的机油。(关于机油的API等级，我们后续会出相关文章进行详细讲解。)

　　我们通常提到的“矿物油”、“半合成机油”、“全合成机油”，则是对基础油的分类。

　　● 如何选机油最省事?依照车辆说明书建议选购

　　“这些信息我都记不住，选购机油时肿么办?”还有一种最省事的方法，那就是依照车辆说明书上的建议去选购机油。

　　● 选购机油不必刻意追求高价产品

　　在相同净含量、相同粘度等级的条件下，质量等级越高的机油，价格也越贵，所以“全合成机油”比“矿物油”要贵不少。全合成油的品质级别一般是SN和SM，半合成油是SM和SL，矿物质油为SJ，当然这不是绝对的，也有很多个例，在此先不列举了。而为什么要选择全合成机油呢?是因为全合成的主要优势是高里程的稳定性，通俗讲就是性能随里程增加而逐渐衰退得更缓慢。并不是说半合成或矿物质油就会毁机器，其实不是，他们的区别只在稳定性上面

　　总结：选择机油并不难，车主只需要了解“粘度等级”和“质量等级”这两个机油产品参数，就可以为爱车选择合适的机油了。当然，如果你想省时省事不费脑筋，那么你也可以依照车辆说明书中对机油的建议内容，选择合适粘度和等级标准的机油。

　　通过一系列的介绍，相信您对机油有了初步的了解，对于机油的选择，很多人都存在误区，既不想用4S店提供的散装矿物质油，又不想花大价钱选择高标号全合成油，其实一切都应该以最初的设计相贴合，该用什么油就用什么油，至于各个机油厂商宣传的功能，可信可不信，如果您是一个愿意相信宣传的人，其实也是一件挺好的事儿，至少不用担心自己的车会出现问题了。