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“油”备而来 | 新能源客车,如何接住这泼天流量?

来源:中国润滑油信息网   2025-10-10

  在刚刚结束的2025年中秋国庆8天“超级黄金周”,全国公路迎来出行高峰,客流量再创新高。其中,穿梭于机场、火车站和各大旅游景点之间的新能源客车,正成为当下负责道路旅客运输的主力之一。



  炙手可热的新能源客车

  近年来,旅游市场的强劲复苏带动了“客运+旅游”模式兴起,各地景区在旅游包车、短途接驳等领域对纯电动客车的需求持续增长。与此同时,在“双碳”目标下,公共领域车辆电动化已成大势所趋。

  在政策与需求双重驱动下,新能源客车市场迎来高速增长期。根据中国客车统计信息网数据,2025年上半年6米以上大中型新能源公交客车累计销售20788辆,同比增长33.14%,远高于客车行业4.29%的增速,成为拉动行业增长的重要动力。

  新能源商用车

  高出勤的秘密

  E-axle电驱+专业润滑方案

  面对市场需求,新能源客车技术正快速向电动化与高端化迭代。在这个过程中,通过将电机、电控和减速箱一体化集成的电驱动单元(E-axle),电机高转速经减速箱适配后,满足公交客运等商用车低转速、高扭矩行驶需求场景,成为推动商用车电动化的重要技术路线。

  而随着电驱动系统小型化、轻量化、集成化发展,电机的转速、功率密度和转矩密度需要不断提升,其冷却润滑也需要更加专业的油液方案,才能保障车辆的稳定运行,实现高出勤。

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  出光

  IDEMITSU E AXLE FLUID

  新能源商用车的“专属定制”

  作为润滑油行业专家,出光润滑油充分研究旅客运输、城市物流、城建及港口和矿山等新能源商用车的应用场景,深度参与汽车动力系统变革,根据E-Axle不同的冷却方式和性能要求,创新性地开发了IDEMITSU E AXLE FLUID电动商用车专用润滑油解决方案

  出光电动商用车专用润滑油解决方案,包含TYPE-A、TYPE-C和TYPE-G三种不同类型的润滑油,产品在润滑、抗磨、极压、冷却、材料兼容性、效率等方面达到性能平衡,有效提升了电动商用车电驱动单元的效率、可靠性、耐久性。

  √ IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-G  

  专为水冷和空冷式E-Axle开发,在市场MTF基准下实现了齿轮保护性、能效经济性和氧化稳定性的平衡。与市场同类产品相比,在实现低粘度的同时保持了高水平的齿轮抗烧结性。

  √ IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-C

  专为油冷式E-Axle开发,兼顾电机冷却性、齿轮保护性,实现更好传动效率。

  √ IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-A

  专为离合结构油冷电驱动系统开发,实现更好离合特性、齿轮保护性、材料兼容性。

  当人们乘坐安静、平稳的纯电公交客车绿色出行、当电动卡货车在物流运输领域日益普及,正是新能源商用车蓬勃发展的生动体现。

  未来,随着技术的不断进步,新能源商用车还将在生产生活中扮演更加重要的角色。出光润滑油也将秉持“科技之芯”,持续带来专业的润滑养护方案,从核心电驱系统的精密保护到整车能效的全面提升,携手新能源商用车行业共同成长。



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