日本油化工业株式会社（日本油化）作为日本邮船株式会社（NYK）的集团公司，正在推出一项润滑油分析服务，旨在监测氨燃料发动机的状态，*这标志着推动海运业向下一代燃料转型的重大一步。氨被广泛认为是海运脱碳最具前景的替代燃料之一，因为其在燃烧过程...
日本油化工业株式会社（日本油化）作为日本邮船株式会社（NYK）的集团公司，正在推出一项润滑油分析服务，旨在监测氨燃料发动机的状态，*这标志着推动海运业向下一代燃料转型的重大一步。
氨被广泛认为是海运脱碳最具前景的替代燃料之一，因为其在燃烧过程中几乎不排放温室气体。随着投入使用的氨燃料船舶数量不断增加，状态监测变得日益关键——就像传统船舶一样——以准确跟踪船上装备的性能并及早发现潜在异常的迹象。
通过润滑油分析进行状态监测是实现这一目标的极有效方法。由于润滑油能反映发动机的内部状态，对其进行分析可以在潜在故障升级前实现早期检测。
基于广泛的验证试验，NYK和日本油化开发了为氨燃料发动机提供润滑油分析服务所需的技术专长。在成功验证这些流程后，日本油化现在将向NYK集团及外部客户提供其专业服务。
NYK表示，将继续通过推广包括氨在内的下一代然料等举措，致力于实现可持续社会和航运脱碳。
以氨为燃料的双燃料柴油发动机，使用氨和燃料油。
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