壳牌与宝马 M 赛车部门续约勒芒赛事机油合作

　　2026 年勒芒 24 小时耐力赛落幕之后，壳牌润滑油与宝马 M 赛车部门续签长期合作协议，双方将深化研发领域布局，重点研发适用于赛车及民用乘用车的环保可持续流体技术。

　　壳牌作为宝马 M 赛车官方高端技术、创新及能源合作伙伴，助力行业向低碳出行方案转型，同时完全满足耐力赛事对车辆性能与可靠性的严苛要求。

　　本届第 94 届勒芒 24 小时耐力赛中，壳牌携手宝马 M 赛车斩获全场亚军。双方还在续约框架下发布首个重大技术成果：20 号壳牌宝马 M 混动 V8 赛车搭载全新研发赛事专用润滑油，该油品采用再生基础油（RRBO）调配而成，双方称这款产品为赛道与民用道路低碳高性能油品研发实现重要突破。赛前，宝马 M 赛车与壳牌也为这台 20 号战车推出全新专属涂装。

　　这款润滑油由壳牌与宝马 M 赛车联合开发，适配 2026 年国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）全赛季。产品贯彻循环经济理念，回收废油提炼高品质再生基础油重新利用，以此降低油品全生命周期环境影响。

　　壳牌润滑油全球执行副总裁黄杰森（Jason Wong）表示：“本周末的勒芒赛事，意义早已超越竞速本身。赛车运动向来代表极致性能，但全新行业时代已然到来 —— 极速表现与低碳可持续不再是非此即彼的取舍。十余年来，壳牌与宝马 M 赛车始终并肩研发高端流体技术，攻克耐力赛事极端工况下的润滑难题。”

　　壳牌介绍，这款再生基础油配方润滑油的首次实战落地，标志赛车高性能润滑迈入循环化新阶段。该油品可完美适配顶级勒芒超级跑车引擎的严苛运行环境，同时产品碳强度降幅超 9%。

　　宝马 M 有限公司首席执行官弗朗西斯库斯・范米尔（Franciscus van Meel）表示：勒芒 24 小时耐力赛是耐力赛领域标杆赛事，也是对工程技术、车辆性能与可靠性的终极试炼。赛事中积累的海量数据与技术洞察，将反哺民用车产品研发，双方合作也由此翻开全新篇章。

　　黄杰森补充道：20 号宝马 M 混动 V8 赛车在勒芒极限赛程中稳定发挥、登上领奖台，令所有合作参与者倍感振奋。双方的共同目标，就是证明环保创新与顶级赛道性能能够相辅相成、兼得共赢。

　　此次续约后，壳牌将持续为宝马 M 赛车全赛事项目提供技术支持，涵盖德国房车大师赛（DTM）GT3 组别赛事、澳门格兰披治大赛车等赛事活动。