美国环保署将含铅航空燃油添加剂送交化 学品安全审查

　　美国环境保护署（EPA）正在推进对《有毒物质控制法》（TSCA）下五种化学物质的审查，将相关科学依据提交给独立专家小组进行同行评审，并向公众征求意见。

　　这五种物质之一是二溴乙烷（又称1,2-二溴乙烷），主要用作含铅航空燃料中的铅清除剂，用于处理活塞式发动机飞机的铅沉积物。据EPA称，这一用途意味着该机构正在更广泛的铅暴露背景下审查该化学物质，包括机场周边以及处理该物质的社区。

　　EPA表示，其草案材料识别了来自进口、重新包装、燃料相关用途、实验室工作和废物处理的职业暴露，以及通过空气、饮用水、地表水、鱼类、消费者用途和其他环境途径的潜在暴露。

　　正在审查的其他四种化学物质是1,1,2-三氢乙烷；4,4'-(1-甲基乙烯基)双[2,6-二溴苯酚]，即四溴双酚A（TBBPA）；1,2-二氣丙烷；以及反式-1,2-二氢乙烯。美国环保署表示，这些化学物质存在于阻燃剂、清洁和脱脂产品、含铅航空燃料、实验室以及工业过程中。

　　相关科学数据已提交至化学品科学咨询委员会（SACC）进行同行评审。美国环保署表示，该机构已　发布了支持其中四种化学物质风险评估草案的技术支持文件。TBBPA的草案文件已于2026年6月12日发布，供公众在regulations.gov上的TSCA案卷EPA-HQ-OPPT-2018-0462中发表意见。

　　美国环保署表示，所有五种化学物质的草案文件已在regulations.gov的SACC案卷EPA-HQ-OPPT-2026-2246中开放，供公众评论和独立科学同行评审。该机构补充称，二溴乙烯的草案环境和人类健康危害评估报告，连同相关质询问题，将于2026年6月26日前发布至同一案卷。

　　美国环保署表示，它使用了一种基于生理的药代动力学模型，将1,1,2-三氢乙烷的空气浓度转化为到　达体内关键器官的内部剂量，从而使癌症和非癌症的吸入风险评估更加精准。

　　2026年8月3日至7日，美国环保署将召开SACC虚拟公众会议，审查五种化学品的草案技术支持文件。计划于2026年7月23日举行一次准备性虚拟公众会议，供委员会和公众考虑草案指控问题的范围和清晰度。该机构表示，评论必须不迟于2026年7月23日提交至同行评审卷宗，以便SACC考虑。

　　美国环保署强调，这些文件仅为草案，并不代表该机构对化学品风险的最终认定，并补充称，调查结果可能会根据公众意见征询期和同行评审过程中收到的反馈而发生变化。该机构表示，所有现有的安全保障措施均保持不变。