根据壳牌《2026年液化天然气展望》,随着各国继续优先考虑燃料费和液化天然气提供的灵活且可靠的能源安全,全球液化天然气(LNG)需求预计到2050年将攀升至每年近7亿吨,较2025年水平增长约65%。2025年全球液化天然气交易总量为4.2...
根据壳牌《2026年液化天然气展望》,随着各国继续优先考虑燃料费和液化天然气提供的灵活且可靠的能源安全,全球液化天然气(LNG)需求预计到2050年将攀升至每年近7亿吨,较2025年水平增长约65%。

2025年全球液化天然气交易总量为4.22亿吨,预计2026年交易量将大幅增加。然而,自冲突爆发以来,霍尔木兹海峡航运受到严重干扰,导致全球约五分之一的月度液化天然气供应中断,推高了现货市场价格,并对亚洲部分国家产生了不利影响。
北美新液化设施的投产、现有工厂性能的提升以及亚洲液化天然气进口的放缓,部分抵消了中东供应减少的影响。因此,2026年的液化天然气总交易量可能与2025年持平,预计今年夏天霍尔木兹海峡的运输将恢复正常,随后在2027年重回增长轨道。
壳牌综合燃料业务总裁塞德里克·克雷默斯表示,冲突引发了系统性冲击,其影响波及经济的所有领域,但液化天然气行业已证明其具有韧性,能够适应不断变化的市场环境。他指出,尽管供应和需求基础设施仍需更多投资,但长期前景依然强劲,液化天然气将继续作为全球能源系统的稳定力量。
预计到2030年,每年将有约1.8亿吨的新供应进入市场,这将提高燃料费的供应量和可负担性,并开拓新市场的需求。能否从新供应中获益,将取决于进口国的配套设施可用性,包括再气化能力和管道连接性,特别是在南亚和东南亚地区。
预测显示,到2050年,这些地区将占全球液化天然气进口量的约40%。在更成熟的亚洲市场(如日本),数据中心正成为新的电力需求来源。到2035年,液化天然气加注量将增长七倍至2700万吨,超过印度去年的液化天然气进口量。
为满足日益增长的需求,到2030年代和2040年代,需要对新建液化天然气工厂进行大量追加投资,除已在建项目外,每年还需新增约2亿吨供应量。
壳牌的液化天然气展望报告现已进入第10年。自2017年首次发布以来,全球液化天然气交易量增长了约60%,从2.64亿吨增至4.22亿吨;中国的液化天然气进口量增长了约250%;液化天然气进口国的数量从36个增加到49个;液化天然气燃料船舶的数量从77艘增加到800多艘。


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