超400亿大项目！中国石油公司参股！

　　近日，阿布扎比国家石油公司(ADNOC)正式作出乌姆沙伊夫（Umm Shaif）气顶开发项目的最终投资决定(FID)，总投资62亿美元（约合人民币420亿元）。气顶是指天然气聚集层，在油气藏中，油、气、水按密度垂直分布，最轻的天然气占据圈闭顶部，形成气顶。

　　这一决策不仅关乎阿联酋国内能源安全，更在全球天然气市场格局重塑的关键节点上，投下了一枚分量极重的棋子。

　　62亿美元盘活“老油田”的战略棋局

　　乌姆沙伊夫油田是阿布扎比历史最悠久的海上油气资产——1958年发现，1962年产出阿联酋首批出口原油。经过六十余年石油开采，其上方的天然气资源（即“气顶”）一直未得到系统开发。此次62亿美元的投资，正是为了盘活这一长期“沉睡”的资源。

　　项目建成后，预计每日可开采超6亿标准立方英尺（约600 MMscfd）的天然气及伴生气液，相当于阿联酋当前全国天然气日消费量的近10%。项目计划于2030年正式投产。

　　从投资构成来看，62亿美元主要分为两大板块：一是三份工程、采购与建设（EPC）合同，总额约51亿美元，用于新建大规模海上基础设施；二是3.65亿美元的钻井及综合钻井服务计划，由ADNOC Drilling在18个月内利用三座现有海上钻井平台完成14口井的钻探。值得注意的是，项目将充分利用现有海上设施和来自阿联酋电网的电力，以降低开发成本和碳排放。

　　值得注意的是，从更长远的战略布局来看，乌姆沙伊夫气顶项目只是ADNOC天然气版图中的一块拼图。在此之前，阿联酋最高财政与经济事务委员会已授予巴布（Bab）气顶特许权协议，预计可释放额外15亿标准立方英尺/日的天然气及伴生气液。而就在2026年7月初，ADNOC刚刚在阿布扎比全球市场（ADGM）启动了全球LNG营销与交易平台，目标是到2035年实现4700万吨/年的可销售LNG总产能——这一规模足以使阿布扎比跻身全球领先LNG供应商之列。

　　ADNOC董事总经理兼集团CEO苏尔坦·艾哈迈德·贾比尔博士明确表示：“随着全球对天然气的需求持续上升，ADNOC正在加速其一体化天然气战略，进一步开发阿联酋丰富的天然气资源，扩大全球LNG平台。”这一表态清晰地勾勒出ADNOC的战略意图：以本土上游资源为依托，以LNG贸易平台为杠杆，在全球天然气市场中谋求更大的话语权。

　　中国石油参股10%

　　此次乌姆沙伊夫气顶项目的合作伙伴权益结构为：ADNOC Offshore持有60%权益并担任作业方，道达尔持股20%，埃尼集团与中国石油天然气集团（CNPC）各持股10%。按照总投资额测算，中石油对应出资约6.2亿美元。

　　中石油与ADNOC的合作并非一日之功。自2018年取得乌姆沙伊夫和纳斯尔特许权10%权益以来，中石油持续深度参与该区块的油气勘探开发。而更早的2017年，中国石油与ADNOC签署《阿布扎比陆上油田开发合作协议》，获得阿布扎比陆上石油区块的部分权益，这是中企首次在海合会国家取得上游资产。2018年3月，双方再次牵手海上乌姆沙依夫-纳斯尔和下扎库姆项目。至此，中国石油全面参与到阿联酋4个项目的勘探开发和运营管理中。

　　此后，双方的合作不断深化——2025年，双方成立战略合作指导委员会，正式形成常态化战略合作工作机制，设立低碳解决方案、油气勘探开发、先进技术交流、炼油业务合作、销售贸易等专项工作组。

　　中石油的深度参与，折射出中国油气企业在中东战略布局的深层逻辑。长期以来，中国作为全球最大的油气进口国，与中东资源国的合作更多集中在“买油”层面。但近年来，这一格局正在发生深刻变化。

　　中国石油企业从“买油”到“锁气”的战略转身

　　从全球视角来看，天然气正成为能源转型过程中的“桥梁能源”。壳牌预计，到2050年全球LNG需求将增长约65%，从2025年的4.22亿吨增至近7亿吨/年。尽管2026年因地缘冲突导致LNG贸易增长暂时停滞，但市场普遍预期2027年起将恢复增长。在这一大背景下，锁定长期、稳定的天然气供应，对于中国这个全球最大的天然气进口国而言，具有不可替代的战略价值。

　　事实上，中国石油并非唯一与ADNOC深化合作的中国企业。

　　2019年7月，中国海油与ADNOC签署框架协议探索合作机会。2020年7月，经阿布扎比最高石油委员会批准，中国海油通过收购中石油子公司40%的权益，间接获得了Lower Zakum和Umm Shaif/Nasr两大海上特许经营权各4% 的股份。这是中国海油首次进入ADNOC的海上特许经营权。2024年7月，双方签署战略合作协议，约定在油气勘探开发、上游服务与工程建设、LNG、原油贸易、新能源及低碳发展等多个领域全面深化合作。2025年11月，双方在进博会上达成上游与下游战略框架协议，进一步巩固了从上游勘探开发到下游炼化、贸易的全产业链合作关系。

　　中国海油与ADNOC的合作经历了从“以资产换权益”到“以战略谋全局”的演进。通过持有核心海上油田的权益，中国海油深度参与了世界级油气资产的开发；而一系列战略协议的签署，则将双方的合作从上游的勘探开发延伸至下游的炼化、贸易乃至新能源领域，形成了覆盖油气全产业链的深度战略协同。

　　2025年2月份，中石化炼化工程集团与ADNOC签署了液化天然气（LNG）工程项目合同，合同金额约10亿元人民币，由南京工程公司执行。该项目由阿布扎比国油投资，位于阿布扎比鲁韦斯工业城，建成后将成为中东地区首个采用清洁能源运行的LNG出口设施，并致力于打造全球最低碳排放强度的LNG工厂。2025年6月中国石化与ADNOC签署合作备忘录；同年9月，ADNOC代表团到访石化机械，就深化全球能源领域合作进行交流。近日，中国石化为ADNOC研制的压缩机完成装车发运，驶向阿联酋作业现场。

　　不同于中国石油和中国海油，中国石化与ADNOC的合作的合作核心在于技术输出与装备服务，通过为ADNOC的非常规油气开发提供一体化解决方案，深度嵌入其上游产业链。

　　可以说，中国企业与ADNOC的合作已经从单一的原油贸易，扩展到了覆盖上游勘探开发、LNG长期购销、工程技术服务的全方位合作格局。这一趋势背后，说明了一个全球油气行业正在发生的深层变化：资源国与消费国之间的关系，正在从“现货交易”走向“战略绑定”。对于ADNOC这样的资源国巨头而言，引入中国合作伙伴不仅带来了资金和技术，更重要的是锁定了全球最大消费市场的长期需求。而对于中国企业而言，在中东这一全球油气资源最集中的地区深耕布局，是在全球能源格局不确定性加剧的当下，确保能源供应安全的关键举措。

　　乌姆沙伊夫气顶项目的FID，既是ADNOC天然气战略的一次重要落地，也是中阿能源合作从“买油”走向“锁气”的一个生动注脚。在全球天然气需求持续增长、地缘政治风险不断攀升的背景下，这种“资源+市场”的深度绑定，或许正是未来全球油气合作的新常态。