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绝缘,600℃不燃烧:统一NE100让电动公交从容跑过每一条街

电动公交车已成为城市公共交通的绝对主力。频繁启停、持续高扭矩输出与全天候高负荷运行,让车辆“三电系统”的热管理面临严峻考验。传统冷却液电导率偏高,极易引发漏电、短路甚至热失控。电动公交成为主力军 热管理问题挑战安全运行在“双碳”目标与城市绿...



  电动公交车已成为城市公共交通的绝对主力。频繁启停、持续高扭矩输出与全天候高负荷运行,让车辆“三电系统”的热管理面临严峻考验。传统冷却液电导率偏高,极易引发漏电、短路甚至热失控。

  电动公交成为主力军

  热管理问题挑战安全运行

  在“双碳”目标与城市绿色出行的浪潮下,电动公交车已成为公共交通的主力军。但其运营工况极为特殊,对冷却液提出了严苛要求:

  保护三电系统

  统一低电导率冷却液四大运维优势

  极低电导率,守住安全底线:电动公交车的“三电系统”运行在高压环境下,冷却液的电导率直接决定了绝缘安全。NE100的电导率严格控制在≤100 μS/cm,有效阻断高压漏电与击穿风险,从源头掐灭热失控隐患。已通过三项国家级防火测试:600℃高温接触不燃烧、喷射燃烧0秒通过、30次点火实验均未燃烧。

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  选择了NE100,相当于为电动公交车的高压系统筑起了第一道安全防线。

  高效导热,稳定控温:电动公交车全天候运行,电池和电机持续产生大量热量。NE100具备突出的导热性能,能快速带走三电系统工作产生的热量,维持最佳工作温度区间。宽温域适应能力确保车辆在严寒冷启动与酷暑重载下均能保持稳定性能,全年无休、全天候可靠运营。

  NE100具有稳定的热管理能力,这意味着守护电池寿命、守住续航里程。

  长效保护,降低运维成本:公交运营追求极致出勤率,非计划停运影响恶劣。NE100的平衡配方有效避免沉淀、水垢等析出物堵塞冷却循环管路,同时对电池、电机、电控系统中的各种金属材质部件提供优异的防腐防锈保护。与三元乙丙橡胶、硅橡胶等各种弹性体材料和聚合物材料均有良好的兼容性。推荐换油周期达2年或15万公里,显著降低车队全生命周期运维成本。这意味着,NE100的每一次换液,都是在为车队按下“省心键”。

  总的来说,NE100守护的不只是三电系统,更是每一位乘客的出行体验。

  头部应用案例

  宁波公交长期运维经验分享

  统一的电动公交车热管理方案已在头部公交企业得到验证。

  宁波公交是统一润滑油的长期合作伙伴。在其运营的比亚迪K9-K6纯电动公交车、宇通6105chevnpg39/6856bevg4e/      6856eva22l    等车型上,统一智冷燃止低电导率冷却液NE100持续稳定运行。使用效果显示,车辆运行稳定平顺,制动效果好,有效保障了车队的高出勤率与安全性。

  头部公交企业科学运维经验告诉我们,为确保统一智冷燃止低电导率冷却液NE100在复杂城市场景中长效发挥,建议电动公交运营单位严格遵循以下规范:


(来源:中国润滑油信息网)
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