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德国制造新危机: 宝马卷入排放丑闻

德国媒体称,宝马X3xDrive20d运动多功能车(SUV)在道路测试中的排放量达到了欧洲标准的11倍。东方IC资料德国大众尾气排放造假丑闻进一步发酵。当地时间9月24日,德国一家媒体曝称,宝马X3xDrive20d运动多功能车(SUV)在...

  德国媒体称,宝马X3xDrive20d运动多功能车(SUV)在道路测试中的排放量达到了欧洲标准的11倍。东方IC资料

  德国大众尾气排放造假丑闻进一步发酵。当地时间9月24日,德国一家媒体曝称,宝马X3xDrive20d运动多功能车(SUV)在道路测试中的排放量达到了欧洲标准的11倍。

  此消息一出,宝马股价在法兰克福股市早盘一度下跌9%。

  据德国《汽车报》报道,宝马X3 xDrive 20d的道路排放测试是由国际清洁运输协会(ICCT)进行的,正是ICCT向美国监管机构揭发大众的柴油发动机在道路上的排放量与检测数据存在差异。

  不过, 宝马对此回应称,其汽车上不存在针对检测的作弊系统,能导致检测结果与汽车在道路行驶的实际排放量产生差异。

  宝马总部在一份声明中指出,“在接受检测之外的其他场合,汽车所有的排放管理系统都处在激活状态。”

  美国环保局9月18日指控德国大众汽车在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定,而部分车辆的实际污染物排放量最高可至法定标准的40倍,违反了美国《清洁空气法》,可能面临最高达180亿美元罚款。大众随后承认造假。

  丑闻一出震惊世界,其影响迅速在全球蔓延,目前包括美国、德国、瑞士、意大利、法国和韩国在内的多个国家已宣布对该公司展开调查。

  德国大众汽车公司9月22日发表声明说,该公司涉嫌违规排放事件所涉及的柴油汽车数量可能达到1100万辆,公司将向公众通报调查进展,并已拨款65亿欧元应对此次违规排放事件。大众公司股价已跌至4年最低。

  9月23日,德国大众集团董事会主席兼首席执行官马丁·温特科恩宣布辞职。

  大众的尾气后处理系统的零部件由博世集团提供,如今再曝出宝马车型排放超标的消息,这使德国制造的信誉再遭冲击。

(来源:本站)
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