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通用汽车全球副总裁:中国汽车产业曾被低估了

据人民日报报道,现任通用汽车全球副总裁、亚太区总裁罗瑞立表示,中国汽车产业市场和中国自主品牌的发展被低估了。 过去,中国汽车市场的消费主力是公务用车,而且多为集团采购。如今,轿车已经大批量进入家庭。这种质的改变,不仅让中国汽车市场自200...

    据人民日报报道,现任通用汽车全球副总裁、亚太区总裁罗瑞立表示,中国汽车产业市场和中国自主品牌的发展被低估了。

    过去,中国汽车市场的消费主力是公务用车,而且多为集团采购。如今,轿车已经大批量进入家庭。这种质的改变,不仅让中国汽车市场自2002年开始呈现出超过25%的高速增长,而且,对进入市场的汽车企业而言,意味着更大的发挥空间和机会。

    尽管几年前,中国汽车产业的整体技术水平和产品质量还不高,但是,只要尽早融入全球市场,这些问题是很快能得到解决的。比如,3年前,上海通用生产的汽车,许多零部件都来自进口,因为即便加上关税,进口的零部件也比国内便宜。如今,上海通用90%的零部件都在本地采购,而且还有部分出口到其它国家,中国本地产零部件已经具备了非常有竞争力的价格,当然也有非常好的质量。

    罗瑞立还认为汽车的发展,中国自主品牌也曾经被人低估过。几年前,他参观中国车展,发现自主品牌轿车的技术开发水平还是很弱。而今年的北京车展让他完全改变了看法,可以说,中国自主品牌轿车企业的发展是惊人的。由于许多自主品牌企业都有国外合作伙伴,他们在合资企业的发展中积累了经验,知道市场需要什么,掌握了制造技术,并建立了研发中心,而且学会了整合利用国内外资源,未来两三年间,自主品牌产品从研发到质量,完全可以与国外品牌媲美。

(来源:本站)
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