山东发明润滑新技术 有效降低油耗增加动力

原子自主装固体润滑剂产品技术成果鉴定会在北京举行

　　6月7日，山东淄博市一家节能企业发明的润滑油添加剂材料技术在北京通过技术成果鉴定，专家表示，该润滑油添加剂适量添加的汽油汽车发动机降低油耗、增加动力效果明显，具有推广价值。具有合金基润滑油添加剂的成分及工艺方面的知识产权，填补了润滑油合金基添加剂的技术空白，在合金基成分润滑油添加剂方面达到了世界领先水平。

　　这项名为“原子自主装固体润滑剂”的产品由山东万众节能工程技术有限公司发明生产，此次科技成果鉴定会由山东升科学技术厅组织，中国设备管理协会，环境部环境科学院，中国科学院生态中心，交通部交通运输行业能源综合利用监测中心，清华大学汽车系，清华大学国家重点摩擦实验室，清华大学，北京航空航天大学，北京科技大学，北京邮电大学相关的专家学者参加了此次鉴定会。

　　原子自主装固体润滑剂(车至宝汽车节能减排产品)选取的添加剂成分为内部原子结构具有二十面体原子团簇结构的合金成分，并发现高硬度、低杨氏模量和低表面能的合金材料作为润滑油添加剂具有提高润滑效果的现象。采用高速气流粉碎技术，对添加剂粒度进行精确控制，并在使用过程中使添加剂微粒在摩擦副表面吸附充填形成固/油复合结构的表面膜。

技术人员现场演示向发动机中注入润滑油添加剂

　　鉴定委员会在听取有关报告、技术报告、经济效益及社会效益分析报告并进行质询后，对该技术成果作出鉴定意见：选取的添加剂为二十面体原子团簇结构的铝基合金成分，具有高硬度、低杨氏模量和低表面能的性能特点，作为润滑油添加剂可提高润滑效果;采用高速气流粉碎技术，精确控制添加剂的颗粒粒度，可在摩擦副表面吸附填充形成新的表面，产生自修复作用;该润滑油添加剂用于汽油发动机，可降低油耗、增加动力，效果明显。具有高硬度、低杨氏模量和低表面能特点的润滑油添加剂，其成分设计及制备工艺具有创新性，填补了润滑油合金基添加剂的技术空白，在合金基成分润滑油添加剂方面达到了国际领先水平。

　　鉴定委员会最后建议，进一步拓宽该技术应用领域，加快产业化步伐，并将成果名称改为“原子团簇合金基固体润滑剂”。