抽查发现：国内成品油质量存在四大问

    国家工商行政管理总局近日组织内蒙古、四川、湖北、辽宁、河北等地工商行政管理局，对２０个城市的１６４家经销单位销售的成品油进行质量监测。监测共抽取２０７组样品，品种包括车用无铅汽油、轻柴油等类型的成品油。本次监测合格率为８１．２％。

　　本次成品油质量监测，主要发现以下几个方面的问题：

　　一是闭口闪点不合格现象严重。在本次监测结果中的３９组不合格样品中，闭口闪点不合格的有２３批次，占不合格商品总数的６０％。闭口闪点不合格的轻柴油，在运输及使用过程中，一旦外溢，遇明火接触会立即发生燃烧甚至爆炸，存在极大的安全隐患。造成轻柴油闭口闪点不合格的原因在于，一些小炼油厂生产的轻柴油质量水平不高，部分不法经销商在轻柴油中掺入价格低、挥发性大、沸点低的劣质油。

　　二是冷滤点不合格。在本次监测的成品油中，冷滤点不合格样品有１４批次。使用冷滤点不合格的轻柴油会造成过滤器堵塞，导致发动机不能正常工作，极易造成油路堵塞。

　　三是凝点不合格。本次检测中有１１组样品凝点不合格。柴油凝点的高低影响其在低温下的使用、装卸和运输。使用凝点不合格的轻柴油，能大量生成蜡的结晶过靠在管路壁，严重时会堵塞油路，造成用油设备供油不畅。

　　四是部分汽油抗爆性不符合标准。辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是反映汽油质量的重要指标之一。本次监测中共有８组样品抗爆性不合格。使用抗爆性不合格的汽油，会发生震动、气缸过热、发动机功率降低、汽油的单位消耗量增加等现象。严重时导致汽油机在某些工作状态下发出尖锐的金属敲击声，即“敲缸”，这会对发动机造成致命危害。

　　工商执法人员提醒广大消费者，尽量到大型加油站去加油，这些加油站的成品油都来自大型炼油厂，工艺流程比较先进，质量有保证，且出厂时检验的手段和程序比较完备。

　　加油时尽量注意一些细节问题：比如轻柴油应为无色到浅棕色的透明液体，加油前如发现柴油颜色发黑，发暗，晃动时可以看到有沉淀物或漂浮物，则所加柴油有可能是非正规炼厂的产品。另外要关注环境气温变化，根据气温正确地选用不同牌号的车用汽油与轻柴油，并在加油前清楚了解所加成品油的牌号。