中国车王携手民族品牌出征达喀

    举世闻名的达喀尔拉力赛即将在２００５年的最后一天掀开自己２８岁的盖头。本届赛事中国参赛车队最引人注目的，是第三次参赛的中国“车王”卢宁军，将首次以中国品牌冠名的车队——“三角轮胎－统一润滑油车队”车手身份出战。据悉，三角轮胎和统一润滑油联手打造的车队，将把撒哈拉沙漠作为其挑战极限的“品牌实验室”。　　达喀尔拉力赛自１９７９年至今已举行了２７届，被公认为世界上最艰难刺激、同时也是规模最大和最著名的越野拉力赛。本届大赛，摩托车组参赛数字达到２４０辆，汽车组１８８辆，卡车组８０辆，加上２４０辆维修车，总计７４８辆参赛车辆的规模是空前的。本届比赛从葡萄牙首都里斯本出发后将横跨整个西非，新路线大幅度增加了赛段整体的强度和多样性，在９０４３公里的全程中，计时的比赛路段超过半程，达到４８１３公里。大赛穿越七个国家，从摩洛哥开始的沙石路段到几内亚的热带丛林，再到马里和毛里塔尼亚的撒哈拉沙漠路段，不论对于参赛车手还是车辆，甚至养护产品都是一次严峻考验。　　达喀尔拉力赛同时还是世界级汽车及用品品牌的大赛场，每年初全球最知名的汽车及用品品牌云集一堂，利用这一平台参加一场最艰苦的较量。三角轮胎-统一润滑油车队，是达喀尔参赛队伍中一个全新的名字，是28届比赛中首次出现中国的以民族品牌命名的车队。尽管车队的参赛车辆选用NISSAN的PATHFINDER车型进行改装，但赛车完全采用统一石化生产的汽车润滑油、养护用品及三角集团的车用轮胎，使两大民族知名汽车用品首次在顶级赛场上联手亮相，共同接受残酷挑战.　　本次三角轮胎-统一润滑油车队主战车手由“中国车王”卢宁军和老搭档PIOALESSANDRO组成。作为第一个参加并完成达喀尔拉力赛的中国车手，卢宁军已经连续两年成功跑完全程并取得优异成绩。据悉，有着丰富参赛经验的卢宁军，多年来一直期望能够代表着民族品牌的车队驰骋撒哈拉，从首届参赛就一直倾力与中国优秀品牌厂商接洽，去年就促成了“统一”润滑油与达喀尔拉力赛的首度携手，今年更是力促两个民族优秀品牌联手建设车队，出于对两个企业和产品的充分了解和试用，他对使用民族品牌产品在本届比赛中再创佳绩充满信心。车队计划在12月10日左右前往摩洛哥进行最后的热身训练，毫无疑问，丰富的经验，默契的搭档，强大的技术支援队伍都是卢宁军的优势所在。　　三角轮胎-统一润滑油车队的队标由一组龙形火纹组成，鲜明的中国红中含着一个“飞”字，寄托了对三角轮胎-统一润滑油车队能在达喀尔大赛上一飞冲天的祝愿。第三次出征达喀尔的中国车王，由中国企业自行研制生产的各类汽车养护产品与专用轮胎，一系列充满中国元素的组合，是否能在本届达喀尔大赛中闪现光芒，值得期待。