成品油涨价预期开始弥漫 异动：批发环节收

　　成品油价格很可能将于近期再次大幅度上调。

　　本报从权威渠道获悉，“两会”之后的适当时候，成品油价格将全线上涨，其中汽油的价格将很有可能突破每升5元人民币的历史大关，一次性涨幅高达每升5角上下。

　　涨价预期弥漫在上下游的每一个节点上：部分中石油、中石化的炼油厂已经停止向民营加油站供油，而一些民营炼油厂早已暗中提价；一些社会加油站开始小幅囤油惜售；济青高速路上甚至出现了一个个举着牌子收购汽油的司机。

　　不仅如此，成品油定价机制的改革方案或将随之一并出台。

　　3月16日的2006年石油天然气峰会上，国家发改委能源研究所主任周大地首次透露，国内成品油等价格有望在近期看到变化。

　　异动：批发环节收紧

　　“我有座大型加油站想出售。”

　　3月15日，记者在一家石化行业网站的论坛上看到一位游客这样的留言。这座200多吨的大型加油站在湖南石门境内。

　　留言的田先生经营这座加油站已经四年，惨淡的行情让他最终决心把它卖掉。

　　“亏本啊，一直都在亏本经营啊，不赚钱。”田先生通过电话告诉记者说。

　　在半月前，当地中石化分公司的油库就已经停止对他发售，后来几经努力，田先生从湖北一家民营石油企业买来了成品油，但是价格却在不断上涨。3月10日，每吨汽油出厂价涨了100元，3月15日又涨了100元。

　　“倒挂了！进价比零售价还贵。”田先生说，“零售价在国家手里控制着，你还不能随便乱涨。中石化又不卖给我们油，买湖北的油光运费每吨又得170多元，这样一算，进价比售价高多了，卖的越多亏的越多，最后只好把加油站出手。 ”

　　江苏锡山后宅兴达加油站的老板虽然还没有到出售油站的地步，但情况同样糟糕。据他介绍，中石化已经不再给他们配售成品油了，而从民营炼油公司买进的成品油在一个星期前就开始涨价，“一吨涨了150元”。

　　依赖中石油的社会加油站也不例外，辽宁省锦州市黑山县服务加油站的工作人员向记者证实，中石油已经在七八天前停止了对他们的配售。

　　涨价预期开始在基层加油站间弥散，中石化、中石油北京加油站的不少员工都对记者表示“听说要涨，但是还没有接到公司上面的具体通知”。

　　通常，“上面的”通知要在涨价前一天的晚上11点左右才会下达，大都只是打个电话，告诉明天要涨到多少。

　　另一方面，在上次油荒中出现的囤积和惜售现象又有所抬头，记者在沈阳街头看到，一些加油站开始限量加油，有的甚至表示无油可售。

　　沈阳一位加油站负责人告诉记者说，现在做的就是尽可能把油罐储存满，毕竟听说要涨价了嘛。但他表示囤油对他们这些民营企业其实并没有外界想象中那样大的诱惑力，一是受到消防的限制，没有那么大的油库，仅靠加油站地下储油罐，最多也只能多储存几吨，这样的油量不值得一囤；二是也的确没有充足的油源可供囤积。

　　申银万国的证券分析师黄美龙认为，最近某些地方两大石油集团不再给体系外的民营加油站配油，是预期油价要调但国家一直没调造成的，“他怕你囤积啊，不愿意让你赚这个钱，一旦调价方案出台了，肯定也就给油了。”

　　信号：从润滑油涨价开始

　　3月15日，北京的四元桥汽配城。

　　几乎所有品牌和型号的润滑油都在两周前开始了涨价。其中黄色壳牌润滑油由92元涨至98元，红色壳牌由60元涨至68元，统一SJ型号由55元涨至65元，统一SL型号由63元涨至75元。

　　“都在涨，而且肯定还会继续涨。”几乎所有出售润滑油的老板都用这样肯定的语气告诉记者，“没办法，进货价一直在涨，石油都要涨了呢！”

　　春节过后，国内润滑油价格直线攀升，各大厂商纷纷调价，其中长城润滑油在1月中旬到3月上旬，连续调价4次，几乎涵盖了所有品类，总体涨幅达到10％。

　　同样是原油的下游产品，润滑油的涨价被普遍视为成品油将要涨价的一个强烈的信号，更兼之发生在“两会”前后，每年的这段日子都是成品油涨价的敏感时期。

　　有消息说，今年1月以来中石油两次调高旗下炼油厂的基础油出厂价，涨幅分别是250-400元/吨和300元/吨；中石化也一次性提价300元/吨。

　　涨价的压力还来自于老调重谈的价格倒挂。目前，国家不仅控制加油站的零售价格，也控制炼油厂的成品油出厂价格即批发价格。国际油价在猛涨，国内成品油的批零价格却始终处在低位，不敢涨幅过大，由此造成了炼油厂买进原油的价格高于出厂的成品油价格，加油站的批发价格高于零售价格。

　　3月14日，中石化石家庄炼厂董事会秘书滕峰阁向记者证实，炼油厂现在还是亏损的，每炼一吨油就亏损1000多元。

　　尽管各方对成品油涨价和定价机制改革都讳莫如深，但各种信号还是以不同的方式释放了出来。

　　“两会”期间，中石化副董事长王基铭接受新华社采访时表示，成品油定价机制改革可能很快出台，有关部门已经从去年开始做了大量调研工作，并听取了各方面的意见。

　　国家发改委副主任姜伟新在回答记者提问时透露，现在的能源价格还不能反映能源资源的稀缺程度，因此，能源价格必须要进行改革，现在正在研究的过程中。

　　此前，国家发改委等部委召开了有关成品油价格改革的“广州会议”，一位接近会议核心人员的人士表示，价格改革方案已经确定，新方案将在“两会”后出台。原则上，一是从与国际成品油价接轨转变成和国际原油价格接轨；二是考虑国内消费者承受能力，财政会对弱势群体给予补贴；三是渐进改革，不会一步到位的大幅度涨价。

　　“肯定要涨。”石油经济干部管理学院油品营销与加油站管理所所长王旭东告诉记者，“但涨多少，什么时候涨还不好说。”

　　申银万国分析师黄美龙认为，现在政府之所以一直没有出台油价调整通知，是因为这会在很大程度上影响到交通、农业等领域，“国家是在考虑一揽子的配套措施和影响，这其中可能包括对原油开采征收特别收益金。”

　　但黄美龙认为油价不会像传言中涨那么多。他说：“涨1块多意味着每吨在现有的基础上涨1300块左右，国家要考虑到消费者的承受能力，估计终端零售价格每升能涨个三四角钱。”